Уголовная ответственность при дтп

Уголовные дела при ДТП: какое возможно наказание и куда обращаться за помощью?

уголовная ответственность при дтп

Для прочтения нужно: 3 мин.

Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) порой приводят к возбуждению уголовных дел, и в юридической практике это обычно сложные случаи. Водитель, нарушивший правила дорожного движения (ПДД) и причинивший вред здоровью другого человека, часто дает показания, отличные от показаний свидетелей. Причем далеко не всегда это делается намеренно.

Шоковое состояние участников ДТП очень затрудняет разбор обстоятельств дела, да и то, что случившееся может повлечь за собой уголовную ответственность, спокойствия не добавляет никому.

Нельзя отрицать, что многих ДТП с тяжелыми последствиями могло бы не быть при взаимном уважении водителей и пешеходов. Но существуют и объективные причины, по которым не удается избежать столкновений, например, технические неисправности или плохая видимость на дороге.

Наезд на пешехода. Как быть и что делать? Как надо себя вести, чтобы законно вернуть водительские права? Как выбрать адвоката и можно ли без него обойтись?

Виды ответственности для водителей, признанных виновниками дорожно-транспортных происшествий, бывают следующими:

  • Административная: если водитель нарушил правила или если его транспортное средство имело неисправности, приведшие к ДТП, а также в случае причинения в результате ДТП легкого и средней тяжести вреда здоровью. За это вы можете лишиться прав, заплатить штраф или попасть под административный арест на срок до 15-ти суток (в случаях, предусмотренных статьей 12.27 КоАП РФ).
  • Гражданско-правовая: если в результате ДТП был причинен материальный ущерб (например, автомобиль врезался в другое транспортное средство или в витрину магазина). Этот ущерб придется возместить.
  • Уголовная: если был причинен тяжкий вред здоровью людей (пешеходов, других водителей, пассажиров) или ДТП привело к летальному исходу.

На заметку
Не впадайте в панику: если пострадавший отделался парой синяков, последует не уголовная, а административная ответственность, но лишь в том случае, если тяжесть вреда установлена верно. Для этого может потребоваться профессиональная экспертиза.

Уголовное дело при ДТП

К уголовной ответственности при ДТП привлекают в следующих случаях, предполагающих различные степени наказания (статья 264 УК РФ, редакция от 6 июля 2016 г.):

  • Часть 1: Если по вине водителя человек получил тяжелые травмы, виновник наказывается ограничением свободы сроком до 3-х лет либо принудительными работами на срок до 2-х лет. Права на вождение транспортного средства могут быть сохранены или изъяты на срок до 3-х лет.
  • Часть 2: Если виновный находился в состоянии алкогольного опьянения и по неосторожности причинил тяжкий вред здоровью человека, то он наказывается лишением свободы на срок от 3-х до 4-х лет и права управлять транспортным средством на срок до 3-х лет.
  • Часть 3: Если пострадавший погиб, водитель приговаривается к принудительным работам на срок до 4-х лет или лишению свободы на срок до 5-ти лет, а также запрету управлять транспортным средством на срок до 3-х лет.
  • Часть 4: Если виновный находился в состоянии алкогольного опьянения, и это повлекло за собой по неосторожности смерть человека, то он получит срок от 2-х до 7-ми лет и лишение прав до 3-х лет.
  • Часть 5: Если ДТП повлекло за собой гибель 2-х и более лиц, водитель может сесть в тюрьму на срок до 7-ми лет или быть приговорен к принудительным работам на срок до 5-ти лет, а также лишиться права управлять транспортным средством на срок до 3-х лет.
  • Часть 6: Если к гибели 2-х и более лиц привело то, что водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, тогда ему грозит лишение свободы на срок от 4-х до 9-ти лет с лишением прав до 3-х лет.

Конечно, каждый конкретный случай уникален. Поэтому суду требуется тщательно изучить предоставленные доказательства, уточнить обстоятельства случившегося, вынести решение об удовлетворении иска и применимых правовых нормах. Выяснение всех обстоятельств дела часто затягивается надолго, особенно если необходимые процедуры не контролируются опытным адвокатом.

Помощь адвоката по уголовным делам при ДТП

Следует иметь в виду, что специализация юриста очень важна в любом судебном разбирательстве. Ваши права в деле по ДТП сможет наиболее эффективно защитить адвокат с опытом именно в этой области права.

Однако, если у вас нет возможности или времени его найти, даже специалист общего профиля будет надежнее, чем самостоятельные попытки себя защитить в надежде на везение. Как минимум, он сможет вам разъяснить, что говорить следует, а что — нет.

Иногда уже этого бывает достаточно, чтобы участник уголовного дела по ДТП не усугубил свое положение.

!
От того, в какой момент вы обратитесь к адвокату, может напрямую зависеть и совокупная стоимость его услуг, и результат разбирательства. Например, защита клиента на стадии предварительного расследования в Москве стоит в среднем от 40 000 рублей, а расширенная консультация без выезда к клиенту — 1000 рублей. Просто позвонив адвокату вовремя, вы можете получить четкие инструкции, которые способны избавить вас от ложных обвинений. В этом случае вы сэкономите 40 000 рублей. Если же вы действительно виноваты и вам требуется защита, вы теряете дополнительно только 1000 рублей, но адвокат включается в работу сразу же.

В России практика обращения за юридической помощью развита не так широко, как Западе, где человек в любой непонятной ситуации отказывается говорить с представителями власти, пока не приедет его адвокат.

Попав в ДТП, далеко не каждый россиянин знает, кому позвонить, в его записной книжке просто нет номера адвоката. Но даже в этом случае не все потеряно. Адвокат по уголовным делам ДТП способен включиться в процесс практически в любой момент.

Это может быть стадия принятия решения о возбуждении уголовного дела в самом начале следствия, экспертные проверки и следственные действия, само судебное слушание, апелляции и т.д.

Водитель, решивший защищать себя самостоятельно, скорее всего, только усложнит работу адвокату, которого все равно придется пригласить. Судебная практика по делам ДТП сталкивалась с такими ситуациями не раз. Конечно, в случае уголовного дела государственный защитник будет обвиняемому назначен, но такие адвокаты обычно имеют очень мало времени на тщательное изучение материалов дела, а исход судебного разбирательства им в основном безразличен.

Юридическая помощь по уголовному делу может оказаться нужна не только водителю. У пострадавших тоже есть права, которые также непросто бывает отстоять. Если одну из сторон не устроит вынесенное судом решение (приговор), адвокат составит жалобу в апелляционный суд для отмены неверного решения (приговора), соберет все необходимые для этого документы, окажет помощь при организации различных видов экспертиз. Это важно, так как у апелляций есть свои сроки.

Источник: https://www.kp.ru/guide/advokat-po-dtp.html

Проблемы уголовная ответственность за ДТП с обоюдной виной

уголовная ответственность при дтп

Уголовная ответственность за дорожно-транспортное происшествие, в котором виноваты оба водителя.

Ситуации совершения ДТП, в которых доказана вина двух и более водителей, представляют особый интерес для правоприменителя. Классический пример: один из участников движется по главной дороге с превышением скорости, а второй выезжает на нее со второстепенной, не уступив дорогу первому. При этом у обоих есть возможность предотвратить аварию при соблюдении ПДД.

Уголовная ответственность за ДТП с обоюдной виной

Законодательство в сфере безопасности дорожного движения не содержит понятия обоюдной вины, в то время как административно-юрисдикционная и гражданско-процессуальная практика активно использует данную категорию. Гражданско-правовым обоснованием решения вопроса об ответственности нескольких лиц за совершение одного правонарушения являются не только ч. 1 ст. 1064 и ч. 3 ст. 1079 ГК РФ, но также и ч. 2 ст. 1083 ГК РФ.

Согласно этой норме необходимо учитывать степень вины как причинителя вреда, так и потерпевшего, когда возникновению либо причинению такового способствовала грубая неосторожность последнего. О существовании «обоюдной вины» прямо говорится и в постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 № 11.

При наличии вины обоих владельцев размер возмещения определяется соразмерно степени вины каждого, а если определить степень вины не представляется возможным, доли признаются равными (п. 25 данного постановления).

С тем же успехом это понятие используют сотрудники ГИБДД в текстах процессуальных документов, возлагая ответственность за ДТП на обоих водителей и привлекая их к административной ответственности2.

Однако ситуация меняется, когда речь заходит об ответственности уголовной. Для инициирования уголовного преследования по ст. 264 УК РФ достаточно, чтобы в любом деле, где достоверно установлена вина обоих водителей, был причинен тяжкий вред здоровью либо смерть.

Верховный Суд РФ признал возможность «неосторожного сопричинения» вреда при совершении ДТП несколькими лицами и предложил привлекать к уголовной ответственности всех при наличии причинной связи их деяний с наступившими последствиями (п. 5 постановления Пленума от 09.12.

2008 № 253).

Рассмотрение дела о ДТП, в котором виноваты оба водителя, в суде

В направлении в суд уголовных дел о ДТП с обоюдной виной есть несколько положительных моментов для стороны обвинения.

  1. При расследовании различных деяний двух лиц с одними преступными последствиями в одном уголовном деле реализуется пресловутый принцип процессуальной экономии. Следователю нет необходимости производить одни и те же следственные действия по нескольким делам, касающимся одинаковых обстоятельств.
  2. Исключаются возможные противоречия в показаниях одних и тех же лиц по одинаковым фактам, которые могут иметь место в разных уголовных делах.
  3. Снижается риск угрозы возвращения уголовного дела судом в порядке ст. 237 УПК РФ в связи с необходимостью привлечения в качестве обвиняемого иного лица, если его виновность будет установлена в ходе судебного разбирательства наряду с «имеющимся» обвиняемым.

Для стороны защиты также есть преимущества.

  1. При установлении вины нескольких лиц на долю подзащитного выпадает меньшая степень вины, нежели за совершение преступления только им. Это предполагает (хотя и не всегда означает) назначение менее строгого наказания.
  2. Установленная следствием степень вины может быть уменьшена качественной работой защитника в судебном заседании. В связи с этим у защитника возникает стимул аргументированно добиться снижения наказания и материальных взысканий со своего клиента.
  3. Суммы компенсации морального и материального вреда подлежат распределению между сопричинителями. «Списание» же даже половины взысканного многотысячного ущерба на другое лицо — очевидный результат деятельности защитника.

Позитивным обстоятельством можно считать также реализацию принципа справедливости. При явном нарушении несколькими лицами требований ПДД, повлекшем преступный результат, несправедливо обвинять лишь одного из них, пусть даже «наиболее виновного».

Примеры уголовных дел о ДТП с обоюдной виной водителей

В 2008 году Кировский районный суд г. Екатеринбурга вынес обвинительный приговор в отношении К. и М. В рамках одного уголовного дела они признаны виновными по ч. 3 ст. 264 УК РФ. Суд установил, что К., находясь в состоянии алкогольного опьянения, двигался на машине со скоростью около 80 км/ч по встречной полосе. М. двигался на своем автомобиле со скоростью около 100 км/ч навстречу К.

Оба водителя превышали скоростной режим движения по населенному пункту, а К., кроме того, был пьян. Из-за обоюдного нарушения ПДД произошло столкновение автомобилей, вследствие которого погибли двое пассажиров. Суд приговорил К. и М.

к лишению свободы (первого — к реальному, второго — к условному), с обоих взыскал в пользу родственников погибших компенсацию морального вреда, причиненного преступлением.

Кировский районный суд г. Томска признал Е. виновным в том, что, двигаясь на автомобиле в нетрезвом состоянии по населенному пункту со скоростью не менее 108,4 км/ч, имея реальную возможность видеть, что впереди по нерегулируемому перекрестку проезжую часть пересекает автомобиль под управлением Н., своевременно не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства и совершил столкновение с последним, в результате чего Н. скончался.

Следствием установлено, что Н. двигался по второстепенной дороге и непосредственно перед столкновением выехал на главную под знак «уступите дорогу».

Защитная версия Е. в суде строилась, в том числе, на том, что автомобиль потерпевшего он видел на перекрестке, и тот неожиданно начал движение, в связи с чем столкновения избежать не удалось.

Автотехническая экспертиза установила, что с технической точки зрения Н. необходимо было действовать в соответствии с требованиями п. 13.9 и дорожного знака 2.4 ПДД., а Е. — в соответствии с требованиями п.п. 10.1, 10.2 ПДД. Действуя в соответствии с ними, и Е., и Н. располагали технической возможностью предотвратить столкновение. Тем не менее в качестве обвиняемого привлечен лишь Е.

Опровергая выдвинутую им версию о виновности Н.

, не уступившего дорогу, суд сослался на показания двух очевидцев, которые утверждали, что потерпевший остановил автомобиль на перекрестке, пропуская движущийся транспорт, затем стал медленно двигаться, когда для его движения препятствий не было, при этом дорога просматривалась на 300–400 м. В связи с этим суд посчитал, что Н. выполнил требования дорожного знака 2.4, и лишь значительное превышение подсудимым скорости не позволило ему своевременно предотвратить столкновение (дело № 1–196/2011).

Иными словами, по мнению суда, на момент начала движения Н. через главную дорогу он не видел автомобиля Е., то есть уступать дорогу не обязан. Однако каких-либо достоверных расчетов (за какое время появившийся автомобиль Е. преодолел эти 300–400 м; успел бы Н. проехать перекресток за это время и т. п.) в приговоре не приведено.

Основным и, по сути, единственным аргументом, как следует из судебного решения, стало существенное превышение скорости Е. Вторая инстанция сослалась на то, что суд подробно мотивировал оценку поведения участников ДТП и пришел к правильному выводу об отсутствии вины Н.

(кассационное определение Томского областного суда по делу № 22–2825/2011).

Г. и А. обвинялись в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ. Г. предъявлено обвинение в том, что он, управляя автомобилем Скорой медицинской помощи с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, в нарушение п.п. 1.5, 3.1, 6.2, 6.13, 10.

1 ПДД не избрал безопасную скорость движения и, не убедившись, что ему уступают дорогу остальные участники, выехал на красный сигнал светофора на перекресток, где столкнулся с движущимся на зеленый сигнал светофора автомобилем ВАЗ под управлением А. Также А.

обвинялся в том, что, имея реальную возможность слышать специальный звуковой сигнал, подаваемый автомобилем Скорой помощи под управлением Г., и техническую возможность предотвратить столкновение путем немедленного принятия мер к снижению скорости, в нарушение п.п. 1.5, 3.2, 10.1.

ПДД не предпринял мер для немедленного снижения скорости, не уступил дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда автомобилю с включенным маячком и звуковым сигналом, выехал одновременно с ним на перекресток, где произошло столкновение. В результате ДТП один из пассажиров автомобиля Скорой помощи погиб.

Нарушения ПДД в деяниях А. состояли в том, что он имел реальную возможность слышать специальный звуковой сигнал (сирену), подаваемый автомобилем Г., с этого времени для него исчислялся момент возникновения опасности, начиная с которого он мог начать тормозить и избежать аварии.

Указанное подтверждалось заключением автотехнической экспертизы, согласно которому действия А. находятся в причинной связи с возникновением столкновения. Данное заключение основывалось на исходных данных, при которых А. слышал звуковой сигнал автомобиля Г. Вместе с тем сам А. категорически отрицал, что слышал его, а суд посчитал данное утверждение следствия предположительным и недоказанным.

В то же время из другого заключения следовало, что с момента, когда А. увидел (а не услышал) автомобиль Г., из-за малого расстояния между ними у него не было технической возможности предотвратить столкновение. В силу тех же причин водитель Скорой помощи не мог убедиться, что ему уступают дорогу, а значит, он не мог пользоваться приоритетом и ехать на красный свет.

В связи с этим суд вынес обвинительный приговор по ч. 3 ст. 264 УК РФ в отношении Г., взыскав с него в полном объеме компенсацию морального вреда потерпевшей стороне, и оправдательный в отношении А. за отсутствием в его действиях состава преступления (приговор Энгельсского районного суда Саратовской области по делу № 1–837/2010).

Вторая инстанция оставила приговор без изменения (кассационное определение Саратовского областного суда по делу № 22/672).

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Возврат автомобиля в автосалон

Источник: https://www.ugpr.ru/article/1592-qqq-17-m3-03-03-2017-oboyudnaya-vina-v-dtp-kogo-sudit

Причинение тяжкого вреда здоровью при ДТП

уголовная ответственность при дтп

На водителе всегда лежит ответственность за возникновение дорожно-транспортных происшествий, ведь машина представляет собой источник повышенной опасности. Поэтому до того, как садиться за руль, следует внимательно изучить состояние транспортного средства и убедиться в том, что все его системы (особенно тормозные) находятся в полнейшей исправности. Ведь причинив тяжкий вред здоровью при ДТП, виновнику аварии грозит уголовное наказание.

Обозначение данного термина

Чтобы понять, какие законы на сегодняшний день действуют относительно причинения тяжкого вреда здоровью в результате дорожно-транспортного происшествия нужно, прежде немного разобраться с терминологией.

Дорожно-транспортное происшествие представляет собой событие, произошедшее во время перемещения транспортного средства по проезжей части.

Чтобы отнести его к категории «дорожно-транспортные происшествия», необходимы следующие условия:

  • присутствуют телесные повреждения или гибель людей;
  • в результате события были повреждены транспортные средства или грузы;
  • засвидетельствовано нанесение иного материального или экономического ущерба.

Если говорить конкретно о тяжком повреждении здоровья, то оно включает в себя различные травмы и повреждения, в результате которых пострадавшее лицо:

  • утратило способность видеть или слышать;
  • утратило общую работоспособность – временную либо же постоянно;
  • на лице появились неизгладимые образования.

При этом не следует забывать также о том, что на данный момент времени предлагается ряд критериев по установлению тяжкого вреда здоровью. Почти во всех случаях на водителе лежит очень серьезная ответственность за такого рода происшествия. Чаще всего, это уголовная ответственность, но суд также обязан ознакомиться со всеми сопутствующими факторами, которые тем или иным образом оказали влияние на возникновение ДТП.

Наказание за причинение тяжкого вреда здоровью при ДТП устанавливается индивидуально для каждого конкретного случая.

На данный момент времени согласно статье Уголовного Кодекса Российской Федерации за причинение тяжкого вреда здоровью при ДТП полагается довольно серьезное наказание.

В ряде ситуаций виновника аварии вполне могут отправить за решетку (сроком лишения свободы до трех лет), тогда как в других случаях можно отделаться выплатой морального и/или материального ущерба.

В процессе вынесения судебного вердикта относительно нанесения тяжкого вреда здоровью в результате дорожно-транспортного происшествия судья будет ссылаться на статью 111 УК РФ. При этом на окончательное решение будут влиять в большей степени результаты медицинской оценки степени тяжести причиненного вреда.

К последним относится:

  • любой вред человеческому здоровью, который представляет собой опасность для жизни;
  • способствует появлению серьезных расстройств жизненно важных функций человеческого тела, которые не могут быть никоим образом исправлены либо компенсированы и приводят к смерти;
  • утрату способности видеть (частичную или полную) при этом совершенно неважно были ли травмированы оба глаза или только один из них;
  • утрату способности к выражению своих мыслей вслух (возможности говорить или издавать понятные звуковые конструкции);
  • утрату возможности слышать (также неважно на одно уха или на оба) в результате которой пострадавший неспособен слышать звуки на дистанции превышающей три-пять метров от своей ушной раковины;
  • потерю какого-то органа человеческого тела или полную утрату всех функций этим органом;
  • прерванная в результате дорожно-транспортного происшествия беременность (возникновение выкидыша, внутриутробной гибели плода, развитие преждевременных родов, вынужденное врачебное вмешательство в беременность по причине ДТП);
  • развитие таких патологий как токсикомания или наркомания в результате дорожно-транспортного происшествия;
  • возникновение полного и неизгладимого обезображивания лица;
  • стойкую утрату работоспособности – менее чем на одну треть (то есть, больше чем 30 процентов);
  • полную потерю работоспособности – на все 100 процентов.

При этом степень тяжести причиненного вреда обязательно определяют на основании соответствующих статей Уголовного Кодекса России. Важным пунктом является проведение судебно-медицинской экспертизы при участии специальных медиков, имеющих профильное образование (судмедэкспертов).

В особо сложных случаях может использоваться специальное, весьма узкоспециализированное оборудование, при помощи которого устанавливается степень серьезности определенных повреждений (в особенности внутренних). Согласно результатам медицинской экспертизы составляется специальный акт.

Наказание за причинение тяжких телесных повреждений

264 статья при тяжком вреде здоровья при ДТП Уголовного Кодекса Российской Федерации предполагает несение ответственности за причинение тяжких телесных повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия. Согласно ей в случае нанесения тяжкого вреда по неосторожности виновнику аварии придется провести за решеткой до трех лет, на аналогичный период времени запрещается использовать транспортное средство.

Если руководствоваться 115 статьей Уголовного Кодекса РФ, в случае нанесения даже легкого телесного вреда автовладельцу придется выплатить финансовую компенсацию в размере от 40 000 российских рублей, либо предлагаются варианты ареста транспортного средства или выполнение исправительных работ.

Способ определения суммы ущерба

Сумма финансовой компенсации, которую виновник аварии обязан выплатить пострадавшему участнику (или участникам) дорожно-транспортного происшествия устанавливается строго в процессе судебных разбирательств. При этом судья обязательно будет принимать во внимание такие аспекты:

  • денежные траты на лечение – должны быть компенсированы в полном объеме;
  • проезд, который связан с выяснением обстоятельств дорожно-транспортного происшествия или прохождением лечения;
  • прочие платные услуги любого плана, связанные с ДТП.

При этом, чем значительнее степень причиненных в аварии увечий, тем соответственно будет возрастать сумма финансовой компенсации.

В процессе разбирательства судья будет руководствоваться принципами справедливости и разумности. При этом учитываются всегда только суммы, действительные на период прохождения лечения.

Кроме этого, рассчитывая величину финансовой компенсации, суд ссылается также на 151 статью Гражданского кодекса России.

Обратите внимание! Также, определяя размер материального ущерба, необходимо учитывать степень вины в случившемся дорожно-транспортном происшествии конкретного гражданина, который будет производить выплату.

Тяжкий ущерб по неосторожности

Достаточно часто суд сталкивается с такой ситуацией, как причинение тяжелого вреда здоровью в дорожной аварии, которое произошло в результате неосторожности.

Тогда вина подсудимого будет признана:

  • в случае, если было зафиксировано нарушение правил дорожного движения, из-за которого и произошло причинение вреда по неосторожности пассажиру либо пешеходу (согласно 1 части 264 статьи Уголовного Кодекса РФ)
  • при нанесении вреда, если имела место техническая неисправность транспортного средства (согласно 2 части 24 статьи Уголовного Кодекса РФ).

В обоих случаях суд обязательно будет учитывать все моменты и нюансы рассматриваемой ситуации. Важнейшую роль в этом процессе будет влиять состояние алкогольного опьянения. Если медицинская экспертиза установит, что в крови виновника аварии количество алкоголя превышает допустимую норму, последний будет нести максимальную ответственность по соответствующей статье Уголовного Кодекса Российской Федерации.

В завершение статьи необходимо упомянуть о важности соблюдения всех правил дорожного движения. Именно они помогут не допустить возникновения дорожно-транспортного происшествия и уберегут автолюбителя от возможных тяжких последствий как для собственного здоровья и жизни, так и для жизни и здоровья других участников движения.

Источник: http://auto-lawyer.org/dtp/prichinenie-tyazhkogo-vreda-zdorovyu-pri-dtp.html

Ответственность при дтп

уголовная ответственность при дтп

Когда человек садится за руль, он должен знать, что его умения и аккуратность могут стоить другим людям жизни. Также стоит упомянуть о разных видах ответственности этого водителя перед другими участниками движения и перед законом. Стоит рассмотреть, какая ответственность при ДТП может наступить при происшествиях различной сложности и с разной тяжестью последствий.

Как правило, цель большинства правил заключается в том, чтобы дать водителю подробную инструкцию, как управлять автомобилем без происшествий. Однако порой из-за невнимательности, а иногда и из-за нетрезвого состояния водители допускают ДТП с пострадавшими. Ответственность за такое нарушение может отличаться в зависимости от последствий происшествия. Как правило, юридическая база говорит о трех видах ответственности:

  • гражданская;
  • административная;
  • уголовная.

Порой к одному наказанию может присоединиться дополнительное, в случае, если суд решил, что в материалах дела есть информация об отягчающих обстоятельствах.

Рассмотрим каждый из вариантов в отдельности. Итак, какую ответственность за совершение ДТП понесет водитель в том случае, если в результате аварии погиб или серьезно пострадал человек?

Уголовная ответственность за ДТП

Это самый строгий вид ответственности. Наказание по этим статьям может быть назначено только после решения суда. Уголовная ответственность за ДТП наступает в следующих ситуациях:

  • если человеку, пострадавшему в происшествии был нанесен серьезный вред здоровью;
  • пострадавший погиб.

Если такие повреждения причинены хотя бы одному участнику дорожного происшествия, заводится уголовное делопроизводство. Независимо, пассажир это, или пешеход, если он получил серьезные травмы, виновник понесет ответственность за ДТП со смертельным исходом. Как определяют степень тяжести повреждений, полученных на момент аварии?

Сразу же после происшествия всех пострадавших необходимо доставить в больницу. Лечащий врач обязан завести амбулаторную карту и вести ее в соответствии со всеми правилами. Дело в том, что только на основании медицинских документов следственная комиссия сможет оценить уровень вреда. Как говорит закон, если пациент вылечился от повреждений за срок, меньший, чем 21 день, то уровень ущерба здоровью расценивается как легкий.

Важно! Если человек, который пострадал в ДТП, отказывается от госпитализации, он может проходить амбулаторное лечение с занесением данных в карту. Однако самостоятельное лечение без обращения в больницу исключает вероятность заведения уголовного дела.

Какое наказание может быть назначено в случае, если виновность водителя все же доказана? Вот основные положения закона, которые открывают нам метод наказания:

  • лишение свободы до 9 лет;
  • ограничение до 3 лет;
  • принудительные работы до 5 лет.

Стоит рассмотреть ситуацию, когда был нанесен средний вред здоровью при ДТП. Ответственность в этом случае не расценивается, как уголовная. Наступают административные санкции.

В каких случаях этот метод наказания вступает в силу? Административная ответственность при ДТП наступает в нескольких случаях.

  1. Происшествия без пострадавших влекут за собой административную ответственность, выраженную в обложении виновника штрафом.
  2. Если в результате происшествия пострадали люди, то уровень ответственности водителя напрямую зависит от степени ущерба здоровью.
  3. Административный штраф также налагается в тех случаях, когда водитель нарушил правила движения в момент аварии или непосредственно перед ней, что и привело к происшествию.

Был ли нанесен тяжкий вред здоровью при ДТП? Ответственность наступает в любом случае, однако как она будет проявляться, зависит от многих обстоятельств. Если человек, пострадавший в ДТП, вылечился меньше, чем за 21 день, то административная ответственность остается в силе. Если этот срок больше – назначается уголовное наказание.

Какое может быть наказание по административной части?

  1. Наложение штрафа.
  2. Изъятие прав управления автомобилем.
  3. Исправительные работы.
  4. Административный арест.

Перед тем, как решить, какого наказания заслуживает виновник аварии, следственная комиссия внимательно изучает обстоятельства дела и выносит приговор. Большинство дел рассматриваются в судебном порядке.

Если водитель попытался скрыться с места происшествия

Наш закон предусматривает случаи, когда водители пытаются укрыться от правосудия и от выполнения своего гражданского долга. В таком случае действует ответственность за покидание места ДТП. Что может грозить виновному водителю?

Согласно закону, нельзя оставлять место происшествия до тех пор, пока туда не прибудут сотрудники ГИБДД. Однако некоторые водители решают, что они слишком торопятся, чтобы тратить время на разбирательства. Однако в случае, если от аварии серьезно пострадал человек, это не актуально.
Ответственность за оставление ДТП такова:

  • лишение документа-права управления;
  • административный арест.

Меру пресечения выбирают сотрудники правоохранительных органов в зависимости от серьезности происшествия и обстоятельств, которые отягчают или уменьшают ответственность. Скорее всего, ни один из видов наказания не настолько привлекателен, чтобы на своем опыте узнать, какое наказание грозит за оставление места ДТП. Как избежать ответственности в этом случае – вопрос очень непростой, так как в большинстве случаев закон непреклонен.

Не вызывать и не дожидаться представителей полиции можно только в том случае, если нет пострадавших, а оба водителя по обоюдному согласию составили схему ДТП и зарегистрировали ее на посту ДПС. Во всех остальных случаях наказания не избежать.

Важно! Если в ДТП люди получили серьезные повреждения, водитель обязан доставить всех пострадавших в больницу. В таком случае административная ответственность не предусмотрена, так как такое действие не расценивается как укрывательство от правосудия.

Гражданская ответственность при ДТП

В чем заключается этот вид ответственности? По сути, этот гражданский долг актуален даже при самых мелких ДТП. К примеру, небольшая царапина возникла на автомобиле после неудачных маневров на стоянке. Гражданская ответственность при ДТП подскажет, что весь причиненный вред необходимо возместить. Как правило, в этом случае во всех происшествиях вред может покрыть страховка. Цель ОСАГО как раз и заключается в защите прав людей, которые пострадали из-за чьей-то неосторожности.

Этот вид ответственности не подразумевают выплату штрафов. Речь идет исключительно о материальной компенсации пострадавшему лицу. То есть в поле ведения гражданской ответственности включаются исключительно отношения между двумя лицами, участвовавшими в ДТП.

Ответственность при ДТП с причинением вреда здоровью

В этом случае во внимание берется физическое состояние всех участников ДТП: пассажиры, водитель или пешеходы. Степень физического ущерба определяет меру наказания.

При нанесении легких повреждений предусмотрена административная и гражданская ответственность. Если пострадавшему был нанесен серьезный вред, то при наличии доказательств виновности водителя, ему грозит возбуждение уголовного производства.

Важно учитывать, что отсутствие действий, которые привели к повреждениям у людей, не являются основанием для возбуждения уголовного производства. Для этого необходимы явные намеренные действия, приведшие к плачевным последствиям. Прежде всего, основным основанием для осуждения считается явное нарушение правил безопасности движения.

Когда владельцы транспортных средств могут быть освобождены от ответственности при ДТП

Ответственность владельца транспортного средства при ДТП может быть снята в том случае, если:

  • автомобиль на момент происшествия был в угоне;
  • ДТП произошло из-за технического состояния автомобиля, который был только приобретен;
  • авария была из-за некачественного ремонта в техническом салоне;
  • дорога в очень плачевном состоянии и авария произошла из-за этого.

В любом случае представители правоохранительных органов рассматривают все обстоятельства ДТП, и виды ответственности определяют исходя из этого.

, Ответственность при ДТП

Источник: http://1avtourist.ru/rassledovanie-dtp/ostavlenie-mestvetstvennosti.html

Что грозит виновнику ДТП без пострадавших

уголовная ответственность при дтп

Предусмотрена ли ответственность водителю за ДТП без пострадавших? Как показывает статистика, этот вопрос интересует большое количество автолюбителей, ведь автомобильные аварии достаточно часто происходят практически без каких-либо последствий.

В Правилах дорожного движения, утвержденных Постановлением в 1993 году, содержится классификация дорожно-транспортных происшествий. Согласно этой классификации, в ДТП без пострадавших причиняется вред только имуществу – объектам собственности. Причем, речь не всегда идет только о транспортном средстве, повреждения могут быть причинены любому имуществу, к примеру, перевозимому в момент столкновения грузу.

По нормам российского законодательства, подобное рода нарушение может быть оформлено в упрощенном порядке, путем оформления европротокола. Причем назначение этого документа в российских нормативных актах никак не закреплено, оно позаимствовано из аналогичных норм законодательства стран, входящих в Евросоюз.

Обязанности водителя после ДТП

По закону, после дорожно-транспортного происшествия автолюбитель должен придерживаться определенного порядка действий – выполнять обязанности. В противном случае (как правило, если в ДТП есть пострадавшие), водитель может быть привлечен к уголовной ответственности.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Договор фрахтования автобуса для перевозки детей

Сразу же после столкновения водитель должен:

  1. Остановить транспортное средство.
  2. Следующий обязательный шаг – включение сигнализации и выставление аварийного знака, который уведомит прочих автолюбителей о том, что произошла автомобильная авария.
  3. Далее автолюбитель должен оценить окружающую обстановку. Если его транспортное средство мешает нормальному движению прочих машин, водитель должен убрать его с места происшествия, даже несмотря на то, что такое мероприятие запрещено на законодательном уровне.
  4. Далее автомобилист должен зафиксировать последствия дорожно-транспортного происшествия, используя для этого все доступные средства. Сделать это нужно обязательно, даже если в момент ДТП между автолюбителями нет никаких разногласий относительно виновности в аварии, они могут возникнуть впоследствии.

Изменения в законодательстве

В 2015 году в Правила дорожного движения были внесены изменения, благодаря которым удалось существенно упростить процедуру оформления документов после дорожно-транспортного происшествия, при условии, что в аварии не было пострадавших. С этого года вызов сотрудников ГИДД на место столкновения для оформления автомобильной аварии больше не является обязательным, делать это нужно только в отдельных случаях.

Рекламный блок:

Но стоит помнить о том, что водители должны оценить обстановку на месте ДТП объективно. По нормам законодательства, если водитель создает своим авто препятствие для передвижения прочих транспортных средств, при условии, что авария незначительна, он привлекается к ответственности.

Сроки рассмотрения дорожно-транспортного происшествия

Сроки рассмотрения любых административных дел урегулированы Кодексом об административных правонарушениях. В этом нормативном акте установлено, что протокол и справка, где отражаются все детали дорожно-транспортного происшествия, степень повреждения транспортных средств, должны выдаваться на месте столкновения.

При составлении протокола, все участники и свидетели автомобильного происшествия описывают случившееся, при этом дают свое письменное объяснение. Далее готовый документ передается для расследования уполномоченному лицу, в протоколе указывается дата и время рассмотрения автомобильной аварии. По результатам проведения расследования выносится постановление, далее виновное лицо привлекается к ответственности.

По нормам российского законодательства, сроки для рассмотрения ДТП, в котором нет пострадавших, не должны превышать двух месяцев.

По закону, срок для проведения расследования составляет 1 месяц. Однако по решению руководителя органа, рассматривающего административное дело, расследование может быть продлено еще на этот же срок (не более 30 дней).

Если же в дорожно-транспортном происшествии есть пострадавшие, то сроки для проведения расследования совершенно иные. К примеру, если в результате столкновения был причинен тяжелый вред здоровья, а также есть иные основания то проведение расследования может занять до полугода.

Особенности рассмотрения аварии без пострадавшего

По нормам российского законодательства, сроки для рассмотрения дорожно-транспортного происшествия, в котором нет пострадавших, могут быть гораздо менее значительными. В Кодексе установлены только предельные сроки для производства по административному делу.

При этом стоит учитывать тот факт, что постановление, вынесенное сотрудником ГИБДД, не является основанием для установления виновности того или иного автомобилиста в ДТП.

Этот документ нужен только для того, чтобы зафиксировать факт нарушения конкретной нормы законодательства (Правил дорожного движения в частности).

Полученное постановление может быть оспорено в суде, в этом случае судья будет заниматься установлением виновности автомобилиста на основании всех представленных доказательств.

Если автолюбитель принимает решение об обжаловании постановление, то сроки рассмотрения административного дела и установления виновности водителя в автомобильной аварии, могут существенно увеличиться. По нормам российского законодательства, если в ДТП нет пострадавших, то допускается оформление такого столкновения даже без привлечения сотрудников ГИБДД, что существенно упрощает взаимоотношения между сторонами.

Ответственность за ДТП без пострадавших

В законодательстве предусмотрены различные виды ответственности, привлечение автолюбителя к одному из них происходит по результатам оценки всех обстоятельств случившегося. По закону, если в дорожно-транспортном происшествии нет пострадавших, водитель не может быть привлечен к уголовной ответственности, так как отсутствует основание для принятия такого решения – нет факта причинения кому-либо вреда.

Соответственно, за автомобильную аварию, в которой нет пострадавшего, виновник может быть привлечен только к административной ответственности, кроме того, он будет должен компенсировать весь ущерб, причиненный имуществу потерпевшего лица.

Ответственность за дорожно-транспортное происшествие, в котором отсутствуют пострадавшие, урегулирована нормами гражданского и административного законодательств. В частности, виновник ДТП привлекается к гражданской ответственности, путем возмещения причиненного в результате столкновения ущерба. В отдельных случаях при предоставлении соответствующих доказательств, возможно и возмещение упущенной в результате автомобильной аварии выгоды.

Как правило, административное наказание за транспортное происшествие, в котором отсутствуют пострадавшие лица, заключается в вынесении штрафа на различную сумму. В случае серьезных нарушений Правил дорожного движения, автолюбитель может быть лишен своих водительских прав, даже в том случае, если пострадавшие в аварии есть, но им не был причинен серьезный вред.

Оформление ДТП без пострадавших

При выборе порядка действий после автомобильной аварии, нужно оценивать несколько значимых обстоятельств происшествия:

  1. Наличие или отсутствие разногласий между участниками дорожно-транспортного происшествия по поводу виновности и обстоятельств аварии.
  2. Количество людей, ставших участниками столкновения.
  3. Наличие повреждений.

Если спор между участниками автомобильной аварии отсутствует, к примеру, когда участников ДТП только двое, а вред в результате столкновения был причинен только их транспортным средствам, риск ответственности застрахован по программе ОСАГО или КАСКО, автолюбители могут заполнить извещение о происшествии и напрямую обратиться к страховщику для оформления выплаты.

Следовательно, автомобилисты могут и не оформлять происшествие, но только в том случае, если пострадало исключительно имущество участников ДТП, при условии, что они не видят необходимости в составлении документов.

Еще один распространенный на практике вариант – обращение в ближайшее отделение ГИБДД для оформления документации о происшествии.

Если же между участниками ДТП есть какие-либо разногласия, водителям обязательно нужно обратиться в ДПС, и в дальнейшем следовать всем указаниям от уполномоченного сотрудника. В частности, до приезда инспектора на место дорожно-транспортного происшествия, каждый автолюбитель должен зафиксировать следы столкновения, все полученные в результате аварии повреждения, желательно делать это с использованием фото и видео съемки.

Оформление ДТП с пострадавшими

Если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадали люди, то оформление ДТП должно производиться только с участием сотрудников ГИБДД. Прежде всего, автовладелец должен оказать первую помощь пострадавшим. Если состояние человека крайне тяжелое, к примеру, если в результате аварии пострадал ребенок, то нужно незамедлительно организовать доставку пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение для оказания квалифицированной помощи.

При этом водители после столкновения должны позаботиться и о том, чтобы их транспортные средства не мешали движению другого транспорта, конечно, если это возможно. В таком случае нужно позаботиться и о том, чтобы максимально сохранить все следы происшествия.

Все, что нужно делать далее – ожидать прибытия сотрудников ГИБДД. Оставление места ДТП может стать основанием для привлечения водителя к уголовной ответственности.

Источник: http://AutoLegal.ru/pomoshh-pri-dtp/chto-grozit-vinovniku-dtp-bez-postradavshix/

Тяжкий вред здоровью при ДТП: суд, статья УК РФ, возмещение

уголовная ответственность при дтп

Небрежное отношение водителя к правилам движения на дороге может обернуться очень печальными последствиями как для него, так и для других участников ДТП. Как правило, в подобных ситуациях страдают невинные люди, которые получают различные травмы, после чего навсегда остаются инвалидами. При этом самое большее на что могут рассчитывать пострадавшие — это денежная компенсация утраченного здоровья, которое уже никогда не будет прежним.

Нарушение правил

Несоблюдение правил движения на автомобиле по дороге может закончиться для самого водителя достаточно плачевно.

В первую очередь, он может получить срок за ДТП, в котором пострадали или получили увечья люди, что несет за собой наступление таких неприятных последствий, как наличие судимости.

Кроме этого, если человеку причинен тяжкий вред здоровью при ДТП, то, соответственно, последний вправе требовать от виновника денежную выплату за причиненные ему физические и моральные страдания. При этом размер данной суммы будет зависеть от решения суда.

Поэтому лица, которые садятся за руль автомобиля, должны быть предельно внимательны на дорогах, ведь совершенно случайный наезд на пешехода может привести к необратимым последствиям.

В УК содержится наказание за дорожное происшествие, в котором люди получили серьезные травмы. 264 статья раскрывает санкцию за тяжкий вред здоровью при ДТП в первой и во второй частях. При этом в первом случае злодеяние совершается лицом по неосторожности в совершенно трезвом состоянии, а во втором — в алкогольном опьянении, которое должно быть зафиксировано специалистом в медицинском учреждении.

Санкция

Наказание по первой части данной статьи УК РФ может быть в виде:

  • ограничения свободы до 3 -х лет;
  • изоляции от общества до двух лет;
  • ареста до шести месяцев;
  • принудительных работ до двух лет.

Кроме этого, существует еще и второстепенное наказание в виде лишения водительского удостоверения, максимальный срок которого может быть три года.

Вторая часть 264 статьи кодекса предусмотрена для лиц, которые преступили закон по собственной халатности и в состоянии опьянения. Здесь основное наказание может быть назначено в виде:

  • принудительных работ до 3-х лет;
  • изоляции от общества на срок до 4-х лет.

Дополнительным будет являться лишение прав на управление транспортом до трех лет.

Кроме этого, человеку, которому причинили тяжкий вред здоровью при ДТП, должна быть выплачена компенсация виновником аварии, размер которой устанавливается только на основании решения суда, хотя сам пострадавший может заявить свои исковые требования к ответчику в рамках уголовного процесса.

Как правило, поставить точный диагноз и помочь пострадавшему при дорожной аварии может только врач, поэтому и выявить степень причиненного в данном случае вреда может лишь специалист, но только после необходимых исследований. В этой ситуации должна быть проведена судебно-медицинская экспертиза, которая покажет степень вреда, причиненного человеческому организму.

Представляющий опасность для жизни, сопровождающийся потерей какого-либо органа или его основных функций, со стойкой утратой работоспособности — это тяжкий вред здоровью, критерии определения при ДТП которого следующие:

  • наличие угрожающего жизни состояния организма человека: переломы черепа, позвоночника, шеи, грудного отдела и поясницы, разрывы различных внутренних органов;
  • вред здоровью, вызванный расстройством жизненно важных функций, которые не могут компенсироваться организмом самостоятельно, что приводит к летальному исходу: кома, шок, большая кровопотеря, острая сердечная недостаточность.

Если после проведения экспертизы судебным медиком будет определено, что вред, полученный пострадавшим в аварии, является тяжким, то виновник будет привлечен к ответственности по закону. Человек, которому был нанесен тяжкий вред здоровью при ДТП, может подать иск о возмещении ему в денежной сумме моральных и нравственных страданий.

Предъявление иска

Каждая авария, в которой погибли или получили различные увечья люди, характеризуется тем, что в независимости от того, будет ли доказана вина водителя в этом или нет, он, как лицо, которое управляло источником, представляющим наибольшую опасность для окружающих, обязан возместить пострадавшему моральный ущерб. При ДТП тяжкий вред здоровью определяется рядом признаков, при наличии которых должно быть начато уголовное расследование.

В его рамках потерпевший сможет подать иск о взыскании с ответчика денежных средств в счет возмещения ему моральных и нравственных страданий. Кроме этого, на данные исковые требования сроки давности не распространяются, поэтому пострадавший человек сможет предъявить их виновнику аварии в любое удобное время и даже через несколько лет, если в судебном заседании данный вопрос не будет решен, что, как правило, на практике не встречается.

Гражданское законодательство РФ закрепляет все случаи возмещения другому лицу морального вреда, нанесенного ему источником, который обладает наибольшей опасностью. Таким является автомобиль, а также любое другое транспортное средство.

Снижение суммы выплат

В том случае, если будет доказано, что ДТП произошло не по вине водителя, то, соответственно, и размер компенсации причиненного вреда должен быть уменьшен. Тем не менее, чтобы доказать свою невиновность, гражданину нужно очень хорошо аргументировать все произошедшее, а лучше всего обратиться за помощью к толковому защитнику, который работает с делами по ДТП.

Причинение вреда жизни и здоровью другого человека всегда расценивается судом с учетом всех обстоятельств случившегося, но тем не менее суммы иска всегда назначаются завышенные, невиновный водитель может выплачивать этот долг даже до конца жизни и не выплатить. Именно поэтому нужно отнестись к этому делу очень серьезно и продумать всю стратегию защиты.

Примирение с пострадавшим

В том случае, если лицо загладило свою вину перед потерпевшей стороной и возместило ей весь вред, который был причинен, уголовное дело по ДТП с тяжкими последствиями может быть прекращено по статье 25. Расследование по данному основанию завершается только в той ситуации, когда обе стороны желают этого.

Иногда виновник не идет на примирение с пострадавшим, чтобы отстоять свою правоту в суде, но вместо оправдания получает обвинительный приговор и срок с выплатой компенсации за нанесение тяжкого вреда здоровью при ДТП. Именно поэтому лицу, совершившему дорожную аварию, где пострадали и получили увечья люди, нужно старательно пытаться доказать свою невиновность на следствии и в суде, если это действительно так.

Если же произошло ДТП по вине водителя и все доказательства говорят об этом, то лучше сразу пойти на переговоры с другой стороной и постараться найти компромисс на начальном этапе расследования, чтобы избежать судимости и всех последствий, связанных с ней.

После совершенной аварии, где человеку был нанесен тяжкий вред здоровью, УК РФ при ДТП с такими последствиями определяет наказание виновному в виде изоляции от общества на определенный срок с лишением прав на управление транспортом. При этом суд может назначить за данное деяние и условный срок, но чаще всего он приходит к выбору реального наказания с переводом осужденного в колонию-поселение, куда последний должен добираться самостоятельно.

В таких местах, как правило, отбывают наказание неудачливые водители и лица, совершившие умышленные злодеяния небольшой и средней тяжести. Если у гражданина будет отменное поведение, без нарушений режима и повышенная работоспособность, то всегда есть вероятность освободиться досрочно, не дожидаясь конца положенного срока заключения.

На поселении режим более мягкий, но в случае получения замечаний осужденного могут по решению суда перевести и на общий режим отбывания наказания.

УДО

Осужденный за причинение вреда здоровью при ДТП с тяжкими последствиями всегда может попробовать освободиться досрочно, если будет иметь положительные характеристики от руководства колонии и хорошо работать, но здесь также существуют свои препятствия.

В настоящее время досрочный выход на свободу осужденных по 264 статье осложнился тем, что суды стали учитывать мнение пострадавшей стороны, которая не всегда хочет, чтобы обидчик вышел из мест заключения, не отбыв полный срок наказания, даже если выплатил всю компенсацию.

Бывают и такие случаи, когда сами сотрудники исправительной системы не хотят раньше времени отпускать человека, который добросовестно относится к труду и повышает производственные показатели.

Именно поэтому осужденному нужно обратиться к хорошему адвокату, который помог бы ему раньше времени оказаться дома.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Пожизненное лишение прав

Принудительная выплата

За нанесение тяжкого вреда здоровью при ДТП водителю приходится отвечать по закону и выплачивать пострадавшей стороне деньги в счет возмещения причиненных страданий. Только не всегда все виновники аварий делают это без вмешательства судебных приставов. Именно поэтому последним приходится арестовывать счета и имущество должников, если, конечно, они имеются.

В том случае, когда лицо отбывает наказание в изоляции от общества, то исполнительные листы приходят в колонию и, соответственно, деньги в счет погашения иска удерживаются из зарплаты виновного. Если же осужденный находится на свободе и не имеет работы и другого имущества, то и выплат не будет, пока он не найдет источник дохода. Сроки давности здесь не учитываются.

Судебная практика

На практике существует достаточно большое количество примеров дорожных аварий, которые совершаются нетрезвыми водителями, и все они заканчиваются достаточно плачевно для других участников. Вот один из случаев.

Гражданин, который выпил небольшое количество спиртного, сел за руль своего автомобиля и повез друга домой. По дороге пьяный водитель не справился с управлением и врезался в столб, в результате чего пассажир получил серьезные травмы головы и ног и навсегда остался инвалидом, стал передвигаться в кресле. Водитель получил легкий ушиб руки и отделался небольшим испугом.

Его приятелю повезло намного меньше, врачи не дали никаких прогнозов, сможет ли он ходить. Было начато расследование по 2 части 264 статьи УК.

Договориться с бывшим приятелем виновнику аварии не удалось, потому как тот отказался с ним общаться, посчитав, что пьяный водитель за рулем — это уже преступник, который умышленно совершает правонарушение и должен ответить за это по закону.

По приговору суда гражданин был признан виновным в ДТП с тяжкими последствиями и получил наказание в виде 3-х лет в изоляции от общества, а также был лишен прав на тот же срок. Сумма компенсации в данном случае составила 500 тысяч рублей. Иск был выплачен сразу. Обжаловать водитель его отказался, потому что понимал, что виноват перед своим товарищем, который стал инвалидом по его неосторожности.

Источник: http://fb.ru/article/268527/tyajkiy-vred-zdorovyu-pri-dtp-sud-statya-uk-rf-vozmeschenie

Причинение вреда здоровью при ДТП

уголовная ответственность при дтп

Дорожно-транспортные происшествия, к большому сожалению, стали неотъемлемой чертой городов. Они создают настоящую угрозу для жизни и здоровья как водителей, так и пешеходов.

Автомобиль определяют, как источник повышенной опасности, поэтому ответственность за возникновение аварий несет водитель. Прежде чем сесть за руль, ему стоит проверить исправность всех систем.

Ведь за причинение вреда здоровью при ДТП законодательство предусматривает ответственность вплоть до уголовной.

Как определяют степень тяжести

Причинение вреда здоровью, произошедшего в результате ДТП, влечет неприятности для пострадавших лиц и водителя, который находился за рулем машины.

На дороге могут возникнуть различные ситуации и не всегда только от водителя зависит возможность избежать аварии. Существует много факторов, которые приводят к аварии:

  • опьянение;
  • отсутствие прав;
  • неисправность авто;
  • состояние здоровья водителя;
  • нарушение правил дорожного движения;
  • невнимательность и прочее.

Каждый раз водитель, находясь за рулем, рискует неумышленно причинить вред здоровью другого человека. Он в любом случае будет виноват в возникновении ДТП.

Однако строгость наказания будет минимальной, если он никак не мог избежать аварии. Обо всем по порядку.

Всего 3 вида травм могут получить участники происшествия на дороге:

  1. Легкие.
  2. Средней тяжести.
  3. Тяжкие.

Отдельно стоят случаи, когда есть летальный исход. Тяжесть причиненных травм определяет судебно-медицинская экспертиза.

Судмедэксперт осматривает пострадавшего, фиксирует анатомические и физические повреждения, дает оценку психическому состоянию.

Есть определенные критерии, которые помогают установить характер травм:

  • влияние увечий на дальнейшую жизнь;
  • длительность плохого состояния здоровья;
  • воздействие повреждений на трудоспособность;
  • потеря какого-либо органа, прекращение функционирования органов слуха, зрения, речи;
  • невозможность продолжать профессиональную деятельность.

Каждый из этих критериев образует определенную степень тяжести вреда, причиненного здоровью. Полный перечень содержится в приказе Минздрава РФ от 24. 10. 2008 №194.

Виды степеней

Определение тяжести вреда помогает наказать виновника и помочь пострадавшему. Виновный может привлекаться как к административной, так и уголовной ответственности.

Причинение легкого вреда здоровью при ДТП регулируется ст. 12.24 КоАП РФ. Согласно данной статье под легким вредом понимается недолгое нарушение здоровья и кратковременная потеря трудоспособности.

К признакам легкого вреда относятся:

  • небольшое сотрясение мозга;
  • потеря трудоспособности от 1 до 20 суток;
  • нарушение работы систем организма и органов продолжительностью до 3 недель.

Причинение вреда здоровью средней тяжести при ДТП регулируется той же статьей КоАП. Признаками этого вида повреждений являются:

  • продолжительное, но не опасное нарушение здоровья (более 21 дня);
  • устойчивая потеря трудоспособности на одну треть;
  • среднее сотрясение головного мозга.

Намного серьезнее обстоят дела с причинением тяжкого вреда или летальным исходом одного и более лиц. Происходит возбуждение производства и начинается расследование.

Если судмедэксперт установит, что тяжелые повреждения были причинены по неосторожности, то к обвиняемому применят статью 264 УК РФ.

В случае доказательства умысла приговор выносится по ст. 111 УК РФ.

Причинение тяжкого вреда здоровью при ДТП характеризуется следующими травмами:

  • стойкая утрата способности к труду (больше 120 дней);
  • проникающая рана головы;
  • перелом черепа, затылочной и лицевой костей;
  • внутричерепная травма, кровоизлияние, повреждение головного мозга;
  • проникающая рана в область шеи;
  • перелом позвоночника;
  • закрытое повреждение внутренних органов и кровеносных сосудов;
  • переломы ребер;
  • проникающая рана брюшной полости;
  • утрата органа или какой-либо функции органа (зрения, слуха, речи, рук, ног и др.);
  • обезображивание лица, которое невозможно исправить;
  • прерывание беременности;
  • психическое расстройство.

Виды ответственности за причиненный вред здоровью при ДТП

Важно отметить, что в этом вопросе существует возможность не применять наказание к водителю. Необходимо различать такие понятия, как «водитель» и «владелец авто».

К примеру, за рулем была супруга автовладельца, управлявший машиной по доверенности, она становится виновником ДТП. В этом случае ущерб возмещает не она, а ее супруг как законный владелец машины.

Владелец полностью освобождается от ответственности, если дорожное происшествие было совершено в результате угона автомобиля, действия непреодолимой силы природного и другого происхождения, предварительного умысла пострадавшего.

Например, был совершен наезд на пешехода по его же вине. Если ДТП возникло из-за неисправности авто, ответственность за это несет организация, производившая технической осмотр.

За причинение какого-либо вреда здоровью в ДТП предусмотрены административная и уголовная ответственности.

Легкий вред здоровью по КоАП наказывается:

  1. Штрафом от 2500 до 5000 рублей.
  2. Лишением прав от 1-го до 1,6 лет.

Средний вред предусматривает ответственность в виде:

  1. Штрафа от 10 000 до 25 000 рублей.
  2. Лишения прав от 1,6 до 2-х лет.

Далее начинается уголовная ответственность. Суровое наказание предусмотрено за причинение тяжкого вреда здоровью:

  1. В нетрезвом состоянии, по неосторожности — лишение свободы до 4 лет, принудительные работы до 3 лет без права заниматься профессиональной деятельностью.
  2. ДТП, повлекшее смерть людей – лишение свободы до 9 лет без возможности занимать определенные должности или заниматься профессиональной деятельностью в течение 3-х лет.
  3. Если был умысел, то максимальное наказание составит 15 лет лишения свободы.

Компенсация потерпевшей стороне

Для подтверждения причинения вреда здоровью пострадавшие должны собрать документы, в том числе и справку о ДТП.

Если был нанесен вред имуществу, то потребуются документы, доказывающие право собственности на него, размере причиненного вреда и расходах на его устранение.

При причинении вреда здоровью рассматриваются следующие факторы, которые предусматривают компенсацию:

  • полное возмещение потерянного дохода, учитывая все виды прибыли пострадавшего (включая предпринимательскую деятельность, работу по гражданским и трудовым договорам и др.);
  • возмещение реальных расходов на лечение и дополнительных затрат (уход, лекарства, санаторное восстановление и др.).

Потерпевшие для получения компенсации должны предоставить:

  1. Документы о размере потерянного заработка из-за причиненного вреда. Выдаются с работы или соответствующего учреждения.
  2. Документы, которые подтверждают затраты на услуги врачей и лекарства (квитанции, чеки, документы на оплату медицинских услуг, выписка из истории болезни).
  3. Заключения экспертов и медучреждений о степени утраты трудоспособности.
  4. Документы, указывающие на связанные с погребением расходы, если был летальный исход.

Кроме того, должен возмещаться и моральный ущерб за причинение вреда здоровью. Моральный вред — это нравственные и физические страдания потерпевшего, усугубляющие его состояние.

Факт морального ущерба учитывают параллельно. Компенсация за него зависит от уровня причиненного вреда и последствий для пострадавшего.

Моральный ущерб так же необходимо доказать с помощью свидетельских показаний, заключений докторов.

Процедура возмещения ущерба

Действия пострадавшего зависят от того, есть ли у владельца авто полис ОСАГО или нет.

Если страховка присутствует, потерпевший может обратиться в страховую компанию или к лицу, который ответственен за вред, за выплатами.

Виновный водитель обязан сообщить потерпевшему данные договора страхования. Далее последний должен предоставить страховщикам документы о ДТП, размере вреда здоровью и страховой выплате.

Страховая компания должна рассмотреть заявление в течение 30 суток, и принять решение о выплате или отказе. За просрочку предусматривается пеня.

Выплаты по ОСАГО за причинение вреда здоровью зависят от вида ущерба. Кстати, если полис ОСАГО куплен после октября 2014 и по 2019 год, то самый большой размер выплаты составит не более 500 000 рублей.

Если же ответственность владельца машины перед третьими лицами не застрахована или он сам неизвестен, то потерпевшие могут обратиться в Российский союз автостраховщиков, чтобы получить компенсацию.

Также пострадавший имеет право обратиться в суд с иском о возмещении вреда, который был причинен здоровью.

Как составить иск о возмещении вреда

Если виновник отказывается выплатить компенсацию за причиненный вред здоровью при ДТП, то можно подать в суд. Исковое заявление пишется в произвольной форме.

К нему надо приложить следующий пакет документов:

  • справка о ДТП, составленная по всем правилам сотрудниками ГИБДД;
  • заключение эксперта, где он дает оценку травмам пострадавшего;
  • чеки, квитанции, которые подтверждают расходы на лечение;
  • справки, которые определяют размер доходов за время, связанное с ДТП.

Аварии случаются каждый день. Поэтому водитель всегда должен быть внимателен на дорогах.

За причинение легкого, среднего и тяжкого ущерба здоровью закон предусматривает ответственность вплоть до лишения свободы.

Кроме того, необходимо компенсировать пострадавшему все его расходы на лечение, утраченные доходы и моральный вред. Будьте аккуратны за рулем!

Источник: http://ugolovnyi-expert.com/prichinenie-vreda-zdorovyu-pri-dtp/

Телесные повреждения, полученные в результате ДТП

уголовная ответственность при дтп

Водитель всегда несет ответственность за дорожно-транспортное происшествие, поскольку автомобиль представляет собой источник повышенной опасности. За возникновение тяжких телесных повреждений при ДТП грозит уголовное наказание.

  • Все случаи, связанные с ДТП, уникальны и индивидуальны.
  • Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата.
  • Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.

Критерии нанесенного вреда здоровью

При ДТП критерии, определяющие степень тяжести нанесенного вреда здоровью человека, имеют большое значение, так как отделяют административную и уголовную ответственность за свершение аварии.

В соответствии установленными критериями, при аварии на дороге может быть причинен:

  • тяжкий;
  • средний;
  • легкий вред здоровью;
  • летальный исход.

Нанесение легкого вреда здоровью — менее безболезненный для всех вариант. Наиболее высокий уровень повреждений приносит средний и тяжкий вред здоровью. За данные нарушения по КоАП РФ ст. 12.24 автовладельца ждут штрафные санкции или лишение прав. Причем административная ответственность в любом случае наступает, независимо от действий водителя (к примеру, доставка потерпевшего в медицинское учреждение, оказание ему материальной помощи).

Важно! Административное производство возбуждают и в том случае, если потерпевший к водителю не имеет претензий, поскольку здесь имеет значение факт самого ДТП и причинение вреда здоровью человека.

Причинение тяжких телесных повреждений при ДТП либо летальный исход наказываются по нормам УК РФ

Правонарушителю грозит лишение прав и осуждение на тюремный срок, который установлен судебным органом.

Степень причинения вреда здоровью устанавливает СМЭ (судебно-медицинская экспертиза). Так, если она подтвердит, что произошло нанесение тяжких телесных повреждений при ДТП, нарушителя наказывают по статье 264 ч.1 УК РФ. Причем за причинение среднего вреда здоровью автовладелец получит административный протокол и его ожидают выплаты в обязательном порядке по гражданскому иску пострадавшего.

Многие предполагают, что основным медицинским критерием причинения вреда потерпевшему считаются сроки нахождения в медучреждении, в частности, более 21 дня.

Но с юридической точки зрения нанесение вреда здоровью оценивают по степени опасности для жизни и тяжести телесных повреждений во время их причинения, полную или частичную утрату органами функциональных возможностей, обезображивание тела.

Например, переломы ребер классифицируют, как причинение тяжкого или среднего вреда здоровью (в зависимости от возраста пострадавшего лица и характера переломов).

Тяжкие телесные повреждения при ДТП — наказание

Важно! Согласно статье 264 УК РФ, ответственность за тяжкие телесные повреждения при ДТП наступает лишь в том случае, когда нарушение ПДД повлекло тяжкий вред здоровью человека.

Так, в ст.264 УК РФ указано, что при тяжких телесных повреждениях, которые были нанесены по неосторожности, автовладельца ждет лишение либо ограничение свободы до 3-х лет, а также запрет на вождение транспортного средства на тот же период.

Тяжкое телесное повреждение при ДТП — это повреждение, создающее опасность для жизни человека, либо угрожающее его жизни.

В соответствии статьи 115 УК РФ, умышленное причинение вреда здоровью при аварии даже в легкой степени влечет за собой штрафные санкции от 40 тысяч руб. либо арест, а также исправительные работы.

Однако для возбуждения уголовного дела по вышеуказанным факторам необходимо проведение дополнительных экспертиз, в том числе и судебно-медицинской.

Важно! Если при ДТП был нанесен средний или легкий вред здоровью, виновник аварии не привлекается к административной ответственности.

Легкие телесные повреждения при ДТП

В ситуации если при ДТП люди получают легкие телесные повреждения, возбуждение уголовного дела не осуществляется, а оформляется протокол о правонарушении.

В данном случае, наказывается лицо, действия которого повлекли повреждения средней и легкой степени тяжести. При этом виновный наказывается в виде штрафных санкций либо лишается права управления автотранспортом.  

Помимо того, потерпевший может подать иск в судебную инстанцию на компенсацию как морального, так и материального ущерба. Причем обязательно необходимо предоставить документацию (чеки и квитанции) по средствам, которые были использованы на лечение.

Важно! Протокол действует два месяца.

Если вы попали в аварию и получили тяжкие телесные повреждения, приходите за профессиональной помощью к юристам. Они восстановят справедливость.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует — напишите в форме ниже.

Источник: https://opravdaem.ru/crimes-against-life/telesnye-povrezhdeniya-poluchennye-v-rezultate-dtp/

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: