Категория м водительских прав что это

Категория М в водительских правах: что это

категория м водительских прав что это

Образцы выдаваемых на сегодняшний день водительских прав поражают обилием новых категорий. Разобраться в их значении, часто, не под силу даже опытному автолюбителю. Помимо привычных – B, C, и D, появились другие буквы, обозначающие разрешение на управление определёнными видами транспортных средств.

Так, например, в 2013 году, было принято решение о введении категории М. Новая строка в удостоверении, указывает на то, что, обладатель прав с открытой данной категорией может по достижении 16 лет, управлять мопедом с объёмом двигателя до 50 куб. см, а также легким квадроциклом.

Чтобы получить заветный документ с такой отметкой, нужно обязательно пройти обучение в автошколе, и сдать официальные экзамены инспектору ГИБДД. Только вышеперечисленные процедуры, открывают свободное перемещение на скутерах по городским улицам, и не приведут к наложению штрафных санкций, и изъятию транспортного средства дорожным инспектором.

Зачем нужна категория М

Основной базой для ужесточения закона и обязательного получения водительских прав, послужили постоянные нарушения ПДД и многочисленные аварийные ситуации, которые создавались несовершеннолетними нарушителями.

Удешевление и доступность бюджетной мототехники, повлияла на то, что, в распоряжении неопытных людей оказалось огромное количество небольших мопедов и компактных мини вездеходов.

Не имея достаточных навыков управления, они повсеместно разъезжали по всем автомагистралям подвергая опасности жизнь всех участников дорожного движения.

 Не было никакой возможности призвать к ответственности нерадивых водителей, устраивавших гонки на общественных трассах. Нововведение позволило ужесточить контроль за безопасным движением, и сохранило тысячи молодых судеб. Теперь каждый водитель небольшого мопеда, должен в обязательном порядке иметь водительские права с категорией М, и обязан предоставить их к проверке, по первому требованию проверяющих органов.

В чем разница между категорией м и а, а1

Главным отличием категории М, от уже имевшихся А и А1, является объём двигателя транспортных средств.

  • Категория А1. Позволяет управлять лёгким мотоциклом, с двигателем от 125 кубов. Открывается для водителей достигших шестнадцатилетнего возраста.
  • Категория А. Распространяется на классические мотоциклы с объёмом двигателя от 125 кубических сантиметров, которые могут доукомплектовываться боковой коляской. Удостоверение данного образца можно получить только после достижения 18-ти лет.

Очевидно, что новая графа заняла пустующую нишу, которая до недавнего времени не учитывалась. Как показала практика, усовершенствование технического прогресса и новые модели современной мототехники, не оставили выбора законодательным органам. Легкие скутеры, развивающие скорость до 80 километров в час, стали полноправными участниками дорожного движения, и потребовали соблюдения всех необходимых формальностей, которые давно уже приняты за образец в других странах.

: Категория А1 в водительских правах — что это такое.

Как получить права категории М

Наличие водительских прав с открытой более высокой категорией, не требует повторной сдачи экзаменов. Знание ПДД, и подтверждённое умение управлять обычным мотоциклом, подразумевает то, что, опытный водитель имеет достаточно практических навыков.

Неопытных владельцев легкой мототехники, которые желают свободно передвигаться по любым дорогам ждут следующие процедуры:

  • Запись в автошколу.
  • Прохождение обучения, включающего в себя теорию и практические уроки вождения от инструктора.
  • Сдача внутренних экзаменов.
  • Сдача экзаменов в МРЭО, и получение водительского удостоверения.

Только после этого можно будет управлять мопедом и квадроциклом на законных основаниях, не привлекая к себе внимания проверяющих инстанций. Время обязательного курса обучения составляет один, два месяца. Стоимость услуги варьируется каждым учебным учреждением индивидуально.

После изучения теории, и прохождении практики на городских улицах выдаются права международного образца с открытой категорией М. Они дают возможность свободного, безопасного передвижения на мопеде или скутере по автотрассам, всех без исключения стран. 

: Нужны ли права на скутер до 50 кубов.

о категориях М, А1 и А

Источник: https://avtonov.com/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%BC-%D0%B2-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%85/

Что такое категория М водительских прав в 2019 — со скольки лет

категория м водительских прав что это

Законом 2019 при внесении изменений в ФЗ о безопасности дорожного движения были введены дополнительные категории транспортных средств, на управление которыми требуется получение водительского удостоверения.

Перечень пополнился до 16 категорий, в числе которых введенная впервые М. В чем заключаются особенности подразделения видов транспорта на основании нового нормативного акта, что означает категория М, во сколько ее можно оформить и на основании каких документов?

Основные понятия

На основании новых правил введена новая категория М, которая предназначена для управления такими транспортными средствами как мопеды и скутеры. Это новшество в законодательстве, обоснованное необходимостью снижения аварийности на дороге с участием этого транспорта и несовершеннолетних лиц, а также в состоянии алкогольного опьянения.

Если транспортное средство имеет объем двигателя более 50 куб.см. и в пределах 125 куб.см., то потребуется оформление категории А1 для мотоциклов.

Важно: получение прав и сдача квалификационного экзамена по категории большей сложности, как А, А1, А2, В и др. не влечет автоматической простановки М по заявлению водителя. Для ее получения необходимо пройти квалификационный экзамен и заново обратиться в ГИБДД с заявлением. Если испытания были пройдены менее чем 3 месяца назад, то можно предъявить те же результаты теста по теоретической части, они сохраняются в силе, а также медицинскую карту водителя.

В водительском удостоверении российского образца отмечаются сведения:

  • ФИО допущенного к управлению лица;
  • дата его рождения;
  • дата выдачи и срок действия удостоверения, его номер;
  • наименование госучреждения, выдавшего документ;
  • открытые категории и подкатегории обозначены на оборотной стороне;
  • личная подпись владельца документа под его фотографией;
  • штрих-код с зашифрованной информацией о водителе и его правах;
  • надписи МВД России и Водительское удостоверение;
  • цветовая галограмма;
  • добавлены новые категории с указанием срока их действия, в том числе М.

В правилах дорожного движения для скутеров и мопедов предусмотрен запрет:

  • на управление одной рукой при движении;
  • пересечение пешеходных зон, предназначенных для людей;
  • разворот налево по трамвайным путям;
  • участие в буксировке;
  • перевозка крупногабаритных грузов;
  • движение без застегнутого шлема.

Что такое категория М водительских прав

C 2019 принята новая категория для разрешенного управления ТС, которой не было в ранее принятом законе – М. Предназначена она для транспортных средств малой мощности с объемом двигателя до 50 куб.см. К нм относятся мопеды и скутеры, в том числе малых габаритов.

Такие меры предусмотрены для предотвращения аварий на дорогах с участием малолетних граждан, управляющих без соответствующего разрешения источником повышенной опасности. Продиктована такая необходимость статистикой дорожно-транспортных происшествий с участием этих видов технических средств.

Ранее управлять мопедами и мотоциклами в категории М с малым объемом двигателей могли не только взрослые, но и малолетние граждане, поскольку обучение правилам дорожного движения и получение разрешения для этого не требовалось.

Кроме того, по статистике скутерами зачастую управляли лица в состоянии алкогольного опьянения, выезжающие на дорожную поверхность.

На сегодня управлять мопедом можно только при наличии водительского удостоверения категории М после прохождения обучения правилам дорожного движения в автошколе с обязательным прохождением медкомиссии и сдачи квалификационного экзамена в ГИБДД.

Теперь к лицам, управляющим мопедами в состоянии алкогольного опьянения, предъявляются те же требования и наказания, что и для водителей легкового и грузового транспорта в виде административного лишения права на управление ТС и выплате штрафов в денежном значении.

В связи с тем, что водители мопедов и скутеров признаются полноценными участниками движения, они обязаны оформлять страховые полиса ОСАГО для обеспечения покрытия убытков в рамках гражданской ответственности.

Сколько ошибок допускается при сдаче теории в ГАИ в 2019? Найдите ответ на этой странице.

Допускается оформление водительского удостоверения для управления транспортом категории М на лиц старше 16 лет. Для прохождения обучения в автошколе и обращения в  ГИБДД для получения водительских разрешения родителей ввиду ограниченной дееспособности лица, которое допускается к управлению ТС, не требуется.

Следует отметить, что при объеме двигателя более 50 куб.см. нужно сдавать экзамен на категорию А1, что допускается также с 16 лет. А вот для вождения транспортного средства с объемом двигателя более 125 куб.см. нужно получение подкатегории А2, допускаются к экзаменам лица старше 18 лет.

Стоимость обучения вождения на мопедах и скутерах низкая относительно других видов транспорта и составляет от 2 000 до 5 000 руб. и выше в зависимости от региона получения прав. За оформление прав предусмотрена оплата государственной пошлины в размере 2 000 руб. за оформление ламинированной карточки и 500 руб.

для выдачи прав на специальном бланке.

Длительность обучения составляет от 1 до 3 месяцев как теоретической, так и практической части. Срок действия медицинского заключения составляет 2 года. В связи с этим запланировать обучение можно незадолго до наступления 16-летнего возраста и пройти экзамены в ГИБДД по достижению этого времени.

Как получить

Управлять ТС с малым объемом двигателя могут граждане только после получения в автошколе свидетельства по результатам прохождения курса обучения и сдачи квалификационного экзамена на теоретические знания ПДД и практики вождения, на заключительном этапе – в присутствии сотрудников ГИБДД.

Обязательно прохождение медицинского освидетельствования по направлению к специалистам, как если бы транспортным средством был автомобиль: хирург, лор, нарколог, психиатр и др.

Не допускаются к управлению скутерами и мопедами лица:

  • с близорукостью более 8 диоптрий при разнице в показателях между глазами в 3 единицы;
  • в течение 3 месяцев после операций на обоих глазах;
  • страдающие дальтонизмом;
  • с отсутствующей конечностью, как фаланга пальцев хотя бы на одной руке;
  • при отклонениях в моторике рук и ног;
  • с нарушением вестибюлярного аппарата, в том числе вследствие головокружения;
  • с сердечными заболеваниями хронического характера;
  • при сложных гинекологических проблемах.

Каждое заболевание подвергается индивидуальной оценке, решение о возможности допуска гражданина к управлению транспортным средством принимается коллегиально при наличии проблем.

Полный список заболеваний утвержден приказом №302н, утвержденном Минздравом России. При наличии признаков одного и более диагнозов, включенных в перечень, прохождение обучения и получение водительского удостоверения невозможно.

Необходимые документы

Для оформления прав на вождение мопеда или скутера нужно подать в отделение ГИБДД по месту проживания комплект документов:

  • заявление по форме, бланк доступен для скачивания на официальном сайте дорожной службы, получить его можно также по месту оформления прав в госучреждении;
  • свидетельство о прохождении курса теоретического обучения в автошколе, навыкам практической езды на полигоне и в городской черте;
  • карту медицинского осмотра водителя с отметками «Годен» от всех обозначенных специалистов;
  • квитанцию об оплате госпошлины на сумму 500 руб. за обычный бланк размером с паспорт или 2 000 руб. за ламинированную карточку;
  • удостоверение личности с копией и подтверждением места регистрации в квартире.

Если за гражданином числятся непогашенные штрафы за езду за совершение административного правонарушения в отношении ПДД, или применено лишение прав по судебному решению, то нужно предоставить при замене прав квитанции о выплате сборов в бюджет или постановление суда об отмене решения о лишении права на управление ТС любой категории.

Для получения водительского удостоверения категории М кандидату необходимо продемонстрировать знания в ходе экзаменирования:

  • об ответственности за вождение транспорта без соответствующего разрешения, при ограничении управления ТС, при совершении правонарушений;
  • правила дорожного движения;
  • способы общения на дороге;
  • соблюдение техники безопасности вождения устройства категории М;
  • минимальные умения по техническому обслуживанию мопеда или скутера при поломке на дороге;
  • умения управления мопедом или скутером на дороге в условиях полигона при выполнении специальных упражнений и при езде в городской черте на трассе.

Свидетельство о прохождении обучения в школе нужно сохранять на протяжении всей жизни, поскольку это является единственным подтверждением знания теоретической части – правил дорожного движения для всех видов транспорта.

https://www.youtube.com/watch?v=Sh0BUgcik_o

Срок действия водительских прав – 10 лет. При замене в связи с его истечением или при замене в связи с утратой или кражей нужно предъявить в ГИБДД все перечисленные документы без повторной сдачи квалификационного экзамена, сделать фото в отделении, оплатить квитанцию. Обычно документ выдается через 1-2 дня после подачи заявления.

Обучение начинается с обучения на закрытой площадке – полигоне, где преподавать помогает освоить первоначальные навыки маневрирования.

Далее осуществляется езда с помощником на специальных закрытых дорогах, при освоении навыков практикуется выезд в город на дороги общего пользования. Минимальная длительность курса обучения составляет от 126 часов теоретической части и от 50 часов практики.

Про диагностическую карту техосмотра читайте здесь.

Как взыскать неустойку по ОСАГО, узнайте тут.

Источник: https://bibiguru.ru/chto-takoe-kategorija-m-voditelskih-prav/

Категория м что это, расшифровка категорий прав

категория м водительских прав что это

До 2013 года водительские права имели для всех понятные категории, однако вскоре вступил в силу новый закон, а согласно ему, права на тот или иной вид транспорта теперь имеют свои подразделы. Кроме того, появился новый вид ВУ — М, а большинство водителей даже не представляют, что это такое категория М. Сегодня мы постараемся расшифровать содержимое современного водительского удостоверения, а также будет проведена подробная расшифровка категорий.

Что указано на ВУ

Современное водительское удостоверение предоставляет полную информацию о его владельце. Помимо фотографии, на нем написано:

  1. Фамилия имя и отчество водителя
  2. Дата, а также место рождения
  3. Дата получения ВУ
  4. Срок, в течение которого данный документ считается действительным
  5. Отдел ГИБДД, в котором были выданы водительские права
  6. Индивидуальный номер ВУ
  7. Личная подпись водителя
  8. Открытые категории
  9. Особые отметки. В основном тут указывается наличие очков в водителя, без которых управление автомобилем запрещено.

Все эти данные выполняются при помощи обычной кириллицы, однако если права применяются на территории другого государства, то надписи дублируются при помощи нужного языка. Чаще всего, этот язык английский.

Левая сторона полностью занята фотографией водителя, а с правой производятся все основные надписи, за исключением подписи, ведь она находится под фотографией. На обратной стороне карточки нанесена таблица со всеми категориями, а также даты сроков действия напротив тех, на которые водитель сдавал экзамен. Если хорошенько приглядеться, то можно увидеть, что количество категорий достаточно большое, поэтому мы постараемся разобрать каждую из них.

Расшифровка категорий

  • А1 – Такие права можно получить при достижении 16 лет. Они подразумевают управление небольшими мотоциклами, объем двигателя у которых не превышает 125 кубических сантиметров.
  • А –Класс, дающий возможность управлять мотоциклами с любым объемом двигателя. Она выдается с 18 лет и автоматически открывает разрешение на выдачу подраздела А1.
  • В1 – Трициклы и квадрициклы, объем двигателя которых превышает 50 кубических сантиметров. Многие ошибочно путают квадрициклы с квадроциклами, ведь на самом деле разница есть – первое – это обычный квадроцикл, только с таким же рулем, как у автомобиля. Кроме того, органы управления и переключения КПП практически те же самые. Получить можно с 18 лет.
  • В – Легковые и грузовые машины, полная (максимально разрешенная) масса которых не превышает 3500 килограмм. Кроме того, обязательным условием является то, чтобы сидячих мест было не больше 8. Кроме того, этот раздел позволяет тянуть за собой прицеп, масса которого не превышает 750 килограмм.
  • ВЕ – Это все те же права, которые позволяют тянуть прицеп массой более 750 килограмм. Присваивается при сдаче соответствующего экзамена на прицеп или полуприцеп.
  • С1 – Грузовой транспорт, масса которого находится в диапазоне от 3,5 до 7,5 тонн. Доступен с 18 лет.
  • С – Любой грузовой автомобиль, вес которого может превышать 7,5 тонн. Получение этой категории автоматически открывает доступ к разделу С1. Такие права можно получить при достижении 18 лет.
  • СЕ – Грузовые авто, которые могут тянуть за собой прицеп массой, превышающей 750 килограмм.
  • D1 – Пассажирские транспортные средства, число сидячих мест в которых находится в диапазоне от 8 до 16. Сдать экзамен на этот вид ВУ можно только с 21 года.
  • D – Любые пассажирские транспортные средства (автобусы и т.п.), число сидячих мест в которых может превышать 16.
  • DE – Данный подраздел позволяет управлять автобусом с любым прицепом. Получить можно также с 21 года. Присваивается автоматически при сдаче экзамена на право управление автомобилем с прицепом.
  • Е – Раздел, позволяющий право управлять автомобилем с прицепом или полуприцепом. Получить можно только при наличии прав на грузовую машину.
  • Тв и Тм – это троллейбус и трамвай, являясь пассажирским транспортом, тоже доступен при достижении 21 года. Категория трамвая дает право управления тракторной техникой.
  • М – Это все транспортные средства, попадающие под категорию мопедов. Мопедом считается мотоциклетная техника с двигателем, объем которого не превышает 50 кубических сантиметров.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Расторгнуть договор осаго

Посмотрите! Мы приготовили для Вас видео по теме

Вот так происходит расшифровка категорий транспортных средств. Запомнить их довольно просто, так как многие из них связаны друг с другом и одни зависят от других. Желаем вам удачи на дорогах!

Источник: https://365drive.ru/avtolikbez/kategoriya-m-chto-eto-rasshifrovka-kategorii-prav.html

Что такое категория М водительских прав

категория м водительских прав что это

С ноября 2013 года начал действовать закон «О безопасности дорожного движения», обязующий водителей управляющих скутерами, открыть категорию М в водительских правах.

Что это дает: предоставляет возможность беспрепятственно управлять малокубаторными средствами передвижения, объем двигателей которых, не выше 50 кубических сантиметров.

Категория М в правах: что это

Специфика категории водительских прав «М» весьма проста: возможность управления мопедами (скутер/квадроцикл), с соответствием, их технических характеристик прописанным в ПДД требованиям, что выходит из определения п1.2 Правил ПДД мопед.

Интересно, что до апреля 2014 года по всем юридическим правилам мопед считался простым транспортным средством, а не механическим, поэтому не существовало обязанности получения удостоверения по управлению для него, в связи с тем, что п 2.1.

1 ПДД предписывает наличие прав лишь у водителей транспортных средств механического типа.

Однако с 1 апреля законодательство подверглось изменению: скутеры официально были признаны механическими ТС, а водители в обязательном порядке были вынуждены открыть категории «М» в правах.

На текущий момент открытие категории «М» осуществляется и полностью одобрено в РФ, позволяя автошколам полноправно обучать новичков управлению скутерами, оказывая информационное содействие получения прав данной категории.

Водители, имеющие удостоверение с категорией: от А до E не обязаны проходить обучение или переквалификацию на «М» в связи с тем, что она присваивается автоматически с учетом наличия уже имеющейся любой другой (проще говоря по иерархической цепочке категория М ниже всех). В получении автоправ категории «М» с 2018 в автошколах требуется лишь людям, у которых вообще отсутствует водительское удостоверение.

Для получения категории «М» необходимо обучиться любой другой категории. Если поблизости нет автошколы, способной обучить конкретно категории «М», то самым доступным вариантом станет получение автомобильных прав категории «А». Либо поискать автошколу, способную оказать услугу обучения конкретной категории «М». Для получения данной категории существует возрастное ограничение – 16 лет и старше.

В ноябре 2013 года произошло разделение и иных направлений на подкатегории: из категории “B” создали подкатегорию – B1, не позволяющую управлять легковым транспортным средством массой до 3,5 т, что разрешает категория “B”.

По аналогии, законодатель принялся исправлять и оставшиеся категории, в связи с чем категория «М» получила своеобразную независимость от остальных.

Цена и особенности обучения для категории М

На данный момент большинство автошкол уже имеют в наличии услугу обучать управлению мопеда.

В процессе анализа цен на обучение среди школ, можно выделить среднюю стоимость на данную услугу.

  • 7-12 тыс за теоретический курс, 16 занятий, 1-2 мес;
  • 16-26 тыс теория и практика вождение, 16 занятий и 10-18 ч «накатки», срок 1,5-2,5 месяца;
  • 20-34 тыс по системе «все включено». Срок обучения 2,5 мес, 16 занятий теории, 18 ч практики, экипировка.

Присутствие у обучающегося собственного средства передвижения и экипировки, позволит существенно снизить оплату практических навыков.

А также данное обстоятельство кратно сократит оплату в ГИБДД. «Новичку» не придется оплачивать аренду транспорта для демонстрации полученных умений сотрудникам инспекции.

Следует принять во внимание еще несколько важных моментов по специфике условий обучения, которые напрямую влияю на стоимость курса:

  1. Подавляющее число автошкол ориентированы на обучение в весенне-летне-осенний период, т.е. когда за окном тепло и сухо.
  2. Стоимость напрямую может зависеть от периода посещения (дни недели). Школы, предлагающие занятия по выходным, готовы оказать услугу несколько дороже.

Методика проверяющая успешное обучение, заключается в экзаменационных испытаниях на пред знаний:

  • теории ПДД;
  • базовых правил и положений ТС;
  • законов РФ обеспечивающих безопасность движения, а также ответственность в случае их нарушения.

Теоретический экзамен осуществляется на основе тестирования. Билет содержит 20 вопросов с несколькими вариантами ответов, из которых лишь один верный.

Вся процедура тестирования занимает не более 20 минут.

По окончании времени либо ответа на предложенные вопросы получается результат:

  • «Сдал» – более 18 правильных;
  • «Не сдал» – менее 18 верных ответов.

Помимо этого, есть и практическая часть, где потребуется демонстрация полученных навыков, в том числе – оказания первой медицинской помощи.

Проверка практического экзамена осуществляется сотрудником автоинспекции, который оценит приобретенные умения подопечного:

  1. трогаться;
  2. маневрировать;
  3. останавливаться;

Комплекс упражнений можно разделить из 3 составляющих.

Вождения скутера или мотоцикла по городу в рамках экзамена не предусмотрено. К экзаменам в ГИБДД допускаются только те претенденты на права, кто успешно прошел курс обучения в автошколе, имеющей на это лицензию. Самостоятельная подготовка не предусматривается. Удачная сдача экзаменов позволит получить водительское удостоверение установленного образца

К сдаче экзаменов на категорию «М» и «А1» могут допускаться лица, уже достигшие 16 лет. Для сдачи на ТС более 125 см3 существует порог – 18 лет.

Для каких транспортных средств

Водительское удостоверение в котором открыта категория “М”, позволяет управлять маломощными транспортными средствами, объем двигателей которых не превышает 50 см³.

К такой автотехнике относят:

  • мопеды;
  • скутеры;
  • квадроциклы.

Принципиальной разницы в транспорте, которым можно управлять с автомобильной категорией А1 и А нет.

Категория А позволяет управлять мототранспортными средствами с объемом двигателя 125 см3., развивающих скорость до 50 км/ч и выше.

В свою очередь, подкатегория А1 позволяет управлять мотоциклами облегченного типа мощностью 50-125 см3 и до 11 кВт. В свою очередь «А1» можно получить водителю в 16 лет.

При наличии категории А, сдача А1 не требуется. К сожалению, обратного действия данное правило не предусматривает. Поэтому, если ТС не соответствует предполагаемым параметрам категории и у автоинспектора ГИБДД существуют претензии, то оправдать собственные действия не получится.

Вполне естественно, что большинство водителей, в частности, автомобилей, даже не догадываются о нововведении. Но им не стоит беспокоиться, так как наличие любой категории в их водительских удостоверениях позволят управлять облегченными ТС без опасений получить кару со стороны законодательства.

Конечно, нелишним будет ознакомиться с правилами передвижения на данных ТС и наездить несколько часов практики, так как четырехколесный и двухколесный друг имеют определенные различия.

Будьте бдительны и соблюдайте правила ПДД. Удачи на дорогах!

Дорогие читатели, данная статья могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией в форме ниже.

Источник: https://lawyer-road.ru/voditelskoe-udostoverenie/kategoriya-m-voditelskix-prav-chto-eto.html

Права категории

категория м водительских прав что это

Каждый может вспомнить время, когда на дороге можно было встретить пьяного или неадекватного водителя на мопеде или скутере. Они могли запросто проехать на красный сигнал светофора, подрезать или создать аварийную обстановку на дороге.

Наказать их за это было очень сложно.В 2014 году безнаказанным действиям пришел конец — категория «М» в правах должна быть у каждого, кто управляет техникой до 50 кубических сантиметров.

При отсутствии водительского удостоверения теперь предусмотрен штраф 5-15 тысяч рублей.

Что обозначает категория водительских прав «М»

Водители, которым при замене прав открыли категорию «М» получают возможность езды на двухколесном «малыше» автоматически. Все довольно просто — в новом водительском удостоверении она открывается автоматом, если ранее была открыта любая другая категория. Это приятно известие, ведь чтобы их получить не пришлось делать ровным счетом ничего, ни сдавать экзамены в ГИБДД, ни обучаться езде на мопеде или скутере в автошколе, ни платить денег за обучение.

На чем можно ездить

Правила замены и выдачи водительских удостоверений довольно сухо комментируют новую категорию «М» в правах: «мопеды и легкие квадрициклы».

Если копнуть несколько глубже, ее наличие обозначает, что ездить можно на транспорте с двигателем не превышающем объем 50 кубов и мощностью не больше 4кВт.

Максимальная скорость транспортных средств категории «М» должна конструктивно ограничиваться на отметке 50 км/ч. Это положение диктует ПДД. Под эти характеристики подходят:

  • Скутеры
  • Мопеды
  • Минибайки
  • Легкие квадрициклы (обратите внимание: именно квадрИциклы, а не квадрОциклы)

Иными словами, если у вас отсутствуют права с открытой категорией «М» вы не имеете права ездить как на вышеописанных ТС, так и любых других

Квадрициклы и квадроциклы в чем разница

Созвучное название не раз приводило в восторг держателей прав с категорией «М», но при разборке нюансов приходилось поубавить радость, так как законно управлять полноценной внедорожной техникой, пусть и с маленьким объемом двигателя, запрещено. Хоть внешне они похожи, но для квадроцикла нужно открыть категорию ВУ, разрешающую управление трактором (А1). Итак, отличия:

  • В квадрицикле имеются сиденья, расположенные под прямым углом, наподобие автомобильных;
  • Большинство из них имеют крышу (необязательно);
  • Газ, тормоз и сцепление находятся в нижней части кабины;
  • Наличие рулевого колеса в квадрициклах, в то время как на квадроциклах руль «мотоциклетного» типа.

На чем ездить запрещено

Если вы намереваетесь сесть за руль легкого мотоцикла мощностью от 50 до 125 кубических сантиметров, водительское удостоверение категории «М» не дает таких привилегий — придется открыть «А1». Если же рабочий объем двигателя превышает и эту планку потребуется обучение на «А», которая подразумевает управление полноценным мотоциклом. Соответственно ездить на автомобиле, грузовике, автобусе, трамвае и троллейбусе владелец такого ВУ не имеет права.

Как получить категорию «М»

Есть 2 пути, но главное требование прав категории «М» — возраст кандидата 16 лет или более и отсутствие медицинских противопоказаний.

Первый способ, простой

Прохождение обучения на любую другую категорию транспортных средств автоматически откроет «М» в водительском удостоверении. Поэтому стоит трижды подумать и соотнести финансовые затраты перед записью на специализированные курсы по вождению скутера или мопеда.

Водитель, который обратится в ГИБДД для замены прав уже наделен полномочиями по вождению каким-либо ТС, а это значит, что после обмена у него автоматом проставляется категория «М» на лицевой стороне водительского удостоверения.

Второй способ, сложный — обучение в автошколе и сдача экзаменов в ГИБДД

Если вы выбрали обучение на категорию «М» в автошколе, прежде чем платить за курсы пройдите медицинскую комиссию и оформите медсправку. Не исключено, что часть обучения будет оплачена, а у кандидата обнаружатся медицинские противопоказания для получения прав на скутер. Деньги, за уже полученные знания о мопедах наврядли кто-либо вернет, а водительское удостоверение в ГИБДД вам никто не выдаст.

Стоимость обучения на категорию «М» начинается от 18 тысяч рублей, при этом возраст обучаемого должен быть не менее 14 лет. Но получить права, тем не менее, можно не раньше 16 лет. Поэтому целесообразнее обучаться управлению легкими мотоциклами (А1) и получить обе категории.

После прохождения теоретического и практического курса будущему водителю выдают водительскую карточку об успешном окончании автошколы и он может сдавать экзамены на права в ГИБДД.

В проверку знаний для открытия категории «М» входят:

  • Сдача экзаменационных билетов в Госавтоинспекции (20 вопросов за 20 минут, при допуске более 2 ошибок в билете кандидат «не сдал»);
  • Езда на автодроме (троганье с места, змейка, «восьмерка», разгон, маневрирование и другие упражнения. Отметку «не сдал» на площадке поставят при невыполнении 2 упражнений).

Вождение мопеда (скутера) по территории города сдавать не придется, проверка навыков происходит исключительно на специально подготовленной площадке.

Стоит отметить, что сдать на права без обучения, экстерном, запрещено на законодательном уровне.

Законная езда на скутере с открытой категорией «М»

Когда права будут в кармане водителя, можно на законных основаниях садиться за руль мопеда и бороздить по дорогам общего пользования. Не стоит забывать, что наличие водительского удостоверения с вожделенной категорией «М» не отменяет требований по соблюдению правил дорожного движения. В случае грубого нарушения ПДД на скутере вас лишат права управления всеми транспортными средствами.

  • К обязательным правилам по управлению мопедами относятся:
  • Использование шлема;
  • Трезвость (за нахождение в состоянии алкогольного опьянения лишат водительского удостоверения);
  • Фары ближнего света должны быть включены;
  • Возраст от 16 лет;
  • Запрещено ехать посередине дороге на скутере. Для этого предусмотрена правая часть проезжей части, велосипедные дорожки или езда по обочине (если это не доставляет неудобств пешеходам);
  • Буксировка запрещена в любом виде (если мопед используется как тягач или как прицеп) и т.д.

Как видно из перечисленных выше требований введение новой категории «М» в правах должно положительно сказаться на общей дорожной обстановке. Прежняя беспечность и авантюризм скутеристов и водителей мопедов теперь может дорого им стоить.

Источник: https://prava-info.ru/kategorii-prav/m-moped-skuter-legkij-kvadritsikl.html

Категории водительских прав 2019 с расшифровкой

категория м водительских прав что это

Учитывая конструкционные различия автотранспортных средств и разную степень ответственности, предъявляемую к водителям, получившим соответствующий допуск к управлению, ТС, как и выдаваемые водительские удостоверения, разделяются на категории и подкатегории. В предлагаемом материале рассматриваются особенности категорий водительских прав, установленные российским законодательством в 2019 году, с расшифровкой по каждой из позиций.

Перечень категорий водительских удостоверений с особенностями расшифровки 2019

В 2019 году выдаются водительские права по категориям, действовавшим с 2013 года, после внесения последних поправок в закон №196-ФЗ, регламентирующий безопасность движения на дорогах.

Весь перечень состоит из следующего количества позиций:

  • семи – основных;
  • четырех подкатегорий – в дополнение к буквенному обозначению, маркированных цифрами.

Далее детальнее представлены присваиваемые категории водительских удостоверений с особенностями расшифровки.

Группа основных категорий ВУ

Основные из открываемых категорий обозначаются буквами латинского алфавита, обозначая следующее:

  1. А – позволяет управлять мотоциклами всех типов. Категория распространяется также на мотоциклетную технику с колясками. Кроме двухколесных ТС, к которым причисляют современные мотоциклы, действующие ПДД, указанная категория распространяется на технику, снабженную тремя или четырьмя колесами. Главное ограничение – лимит суммарной массы в пределах четырехсот килограммов;
  2. В – категория легкового автотранспорта. Кроме традиционных легковушек категория распространяется на родственные ТС (внедорожники, микроавтобусы, легкие грузовики), если последние весят в пределах трех с половиной тонн и вмещают не более восьми пассажиров. Для легковой автомашины разрешается использование прицепного устройства с массой в пределах семисот пятидесяти килограммов или более, но при условии соблюдения общего ограничения по массе, отмеченного ранее;
  3. С – грузового автотранспорта, техническая документация которого содержит сведения о массе, превышающей три с половиной тонны. Водителям с данной категорией разрешается, кроме непосредственно указанных грузовиков, транспортировать легкие прицепы, с весом, не превышающим семьсот пятьдесят килограммов;
  4. D – разрешает вождение автобусов (пассажирского транспорта, перевозящего, исключая водителя, от 8 человек и более, на стационарных сидячих местах) и грузовой автотранспорт, оборудованный прицепным устройством, массой более семисот пятидесяти килограммов. Указанные права не предусматривают ограничений, в зависимости от того, сколько весит ТС, или какого оно типа по конструктивному устройству;
  5. BE, CE, DE – принята взамен традиционной категории Е водительских прав, в настоящее время упраздненной. Владельцам указанных водительских прав разрешается управлять, соответственно, легковой автомашиной, грузовиком или автобусом, без ограничений по массе прицепного устройства, установленных для удостоверений В, С или D;
  6. Tb, Tm – открывающиеся для водителей городского электротранспорта (трамвайного и троллейбусного). Документ, действовавший ранее, указанные разновидности учитывал в графе особых отметок. В настоящее время эти категории выделены отдельно;
  7. М – введена с 2014 года, обозначающая разновидность легких мотоциклов и скутеров, не подпадающих под категорию А. Отдельная группа М принята в связи с возросшим количеством ДТП и аварий по причине недостаточного контроля к указанным ТС, после приобретениями ими массовой популярности. Предполагает, что владелец должен достигнуть возрастной отметки в шестнадцать лет, иначе права не выдадут. Обычно категория М проставляется автоматически при выдаче любого другого водительского удостоверения, если предоставленная владельцем медицинская справка не содержит каких-либо ограничений. Учитывая десятилетний срок действия водительских прав, управлять данной разновидностью ТС разрешается обладателю старой формы удостоверений, выданных, когда данная категория еще не была введена.

Обратите внимание! Категория М введена для обеспечения безопасности при эксплуатации легкого мототранспорта. Позиция М вносится автоматически во все водительские права.

Перечисленный перечень дополняется отдельными подкатегориями, указанными далее.

Группа подкатегорий ВУ

Наряду с основными категориями, введены дополнительные подкатегории, устанавливающие определенные ограничения по отмеченным выше позициям. Существуют следующие подкатегории, применительно к выдаваемым правам:

  • А1 – распространяется на мотоциклетную технику с мощностными характеристиками силовой установки в пределах одиннадцати киловатт и объемом камер сгорания – до ста двадцати пяти кубических сантиметров. Существующая подкатегория А1 не позволяет садиться за руль тяжелого мотоцикла;
  • В1 – введена для обобщения группы ТС мотоциклетного типа с тремя или четырьмя колесами, вне зависимости от типа рулевого управления (трициклов и квадроциклов). Не следует путать квадроцикл данной подкатегории прав с квадроциклом – машиной с иным техническим устройством и принципами управления, подходящим под категорию А водительского удостоверения, выдающегося трактористам-машинистам. В квадроциклах установлены мотоциклетные моторы. Передачи переключаются ручным механизмом при круглом автомобильном руле или ножной системой переключения с традиционным мотоциклетным рулем. В первом случае потребуется категория В, во втором – А; В1 позволяет совместить обе из них под одной позицией;
  • С1 – эта категория водительских прав ограничивает допуск к управлению грузовиками по характеристикам массы семью с половиной тоннами. Разрешает дополнительное перемещение прицепных устройств, если их вес ограничивается семисот пятьюдесятью килограммами
  • С1Е – транспортные средства, подпадающие под подкатегорию С1, но допускающую перемещение тяжелого прицепа, по массе не больше самой автомашины, при общем лимите веса – двенадцать тысяч килограммов;
  • D1 – распространяется на пассажирский транспорт, позволяющий перевозить стационарно размещенных в сидячем положении восемь – шестнадцать пассажиров и подсоединять прицеп массой, не превышающей семьсот пятьдесят килограммов;
  • D1Е – аналог вышеуказанной дополнительной категории, позволяющей перевозить автобусы с тяжелыми прицепными устройствами, не превышающими по весу основной машины, с общим ограничением в двенадцать тонн;
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как оформить залог на автомобиль

Необходимо учесть некоторые особенности указанных групп ВУ:

  1. позиции D1Е и DЕ отличаются одна от другой тем, что в последнем случае отсутствуют ограничения по массе грузового прицепа и разрешается перевозка сочлененных автобусов;
  2. D1 отличается от D1E допустимой разрешенной массой прицепного устройства;
  3. C1E и С1Е, а также D1 и D1Е определяют идентичные требования к прицепным устройствам, различаясь непосредственно разрешенным видом транспорта (соответственно, грузовик и автобус).

Подкатегории не относятся к отдельным позициям, а являются дополнениями к общим категориям.

Особенности оформления и выдачи водительских прав, с учетом присвоенной категории

Современное водительское удостоверение, позволяющее управлять автотранспортом в пределах России, выполнено в виде пластиковой карточки. Лицевая сторона предусматривает размещение:

  • персональных сведений об обладателе – отдельно указывается фамилия, а также имя с отчеством;
  • даты и места рождения;
  • диапазона срока действия документа;
  • подразделения, выдавшего удостоверение;
  • региона, в котором оформлялись права;
  • номерного и серийного обозначения ВУ;
  • открытых категорий.

Надписи выполнены на русском языке и дублируются латиницей.

С левой стороны размещается фото стандартных размеров, выполненное на светлом фоне, ниже – личная роспись владельца.

Вверху в овальном значке указывается национальная принадлежность удостоверения и наименование документа.

На обратной стороне водительских прав в табличной форме перечислены все существующие категории и подкатегории, с указанием открытых для конкретного водителя – проставляются соответствующие даты, в диапазоне которых документ действителен.

Дополнительно в колонке 12 с правой стороны указываются специальные обозначения. Отметка AS в водительском удостоверении, выданном мотоциклисту, указывает, что обладатель документа допускается к управлению техники, оборудованной рулем автомобильного образца. Указанная отметка проставляется в удостоверениях водителей, не получивших допуск к управлению мотоциклами.

С левой стороны от таблички размещен штрих-код без цифровых обозначений, справа внизу – указание номера и серии, совпадающее с нанесенным на лицевую страницу.

Категории присваиваются водителям, прошедшим теоретический и практический курс обучения в специализированных учебных заведениях, получивших лицензию на данный вид деятельности. Результат успешного усвоения учебной программы подтверждается кандидатами сдачей экзамена, включающего отдельно теоретический и практический блоки.

Если водитель желает расширить область управления, открыв новые категории, ему необходимо пройти дополнительное обучение с последующей аттестацией. В этом случае старые права сдаются, а выдаются новые. Необходимо учитывать, что удостоверение водителя автомобиля старого образца не подлежит замене, если срок действия документа еще не окончен.

Но водительские права не будут выданы, если претендент не достигнет минимальной установленной возрастной отметки, составляющей для следующих видов транспорта:

  • скутеров или мопедов – шестнадцать лет;
  • легковушек или грузовиков (без тяжелых прицепов) – совершеннолетие;
  • пассажирского транспорта, включая электрический – двадцать один год.

Категории ВЕ, СЕ или DE имеют право получить водители с опытом управления аналогичных видов транспорта без тяжелых прицепов не менее одного года.

Указанные возрастные ограничения не распространяются на прохождение обучения, включая практические навыки. Несовершеннолетним кандидатам достаточно предоставить письменное согласие родителей, чтобы получить возможность аттестоваться. Но водительское удостоверение будет выдано после достижения указанных выше возрастных границ.

Обратите внимание! Несовершеннолетние допускаются к обучению на водительские права только с письменного разрешения родителей.

Источник: https://migrantvrf.ru/voditelskoe-udostoverenie/kategorii-voditelskih-prav-s-rasshifrovkoy/

Категория «М» водительских прав: что это такое

категория м водительских прав что это

 Относительно недавно была введена новая категория «М» на правах и многие еще не знают, что она означает, и право управления какими видами транспорта дает. В связи с данным нововведением будущих водителей возникает множество вопросов.

Категория «М» водительских прав, что это

Категория «М» водительских прав позволяет управлять скутером, мопедом или квадроциклом

 

С 27 апреля 2013 года в нашей стране вступил в действие закон «О безопасности дорожного движения», согласно которому, абсолютно всех водителей скутеров обязали получить водительское удостоверение.

А отметка «М» в водительском удостоверении предоставляет право на беспрепятственное управление скутером или мопедом, или же на управление квадроциклом.

Отсюда вытекает следующий вопрос, на чем можно ездить с правами категории «М»? Российское законодательство установило, что отметка «М» в удостоверении дает право управлять любыми малокубаторными транспортными средствами, с объемом двигателя, не превышающим 50 кубиков:

На чем можно ездить если есть категория «А» прочитать можно здесь

  • мопеды — транспортные средства, на двух или трех колесах, развивающие скорость не выше 50 км/ч, с объемом двигателя не более 50 кубиков;
  • скутеры с аналогичными характеристиками;
  • легкие квадроциклы, с соответствующим объемом мотора.

Вам не понадобятся права категории «М», если уже есть категория «В» или любая другая открытая категория в водительском удостоверении.

Как получить права категории «М»

Управлять скутером можно, начиная с 16 лет

 Разобравшись с основными аспектами относительно самой категории, возникает следующий ряд немаловажных вопросов о том, как их получить категорию «М» и со скольки лет можно отправиться в автошколу на обучение.

Российское законодательство разрешает управлять малокубаторными транспортными средствами с 16 лет. Для того чтобы получить заветную отметку будущему ученику автошколы следует:

О категории «В1» водительских прав прочитать можно здесь

  • достичь, установленного законом возраста в 16 лет;
  • пройти специальную медицинскую комиссию. Такая комиссия нужна для того, чтобы отсеять будущих водителей с заболеваниями, которые могут повлиять на управление транспортным средством. Комиссию проходят на платной основе;
  • надлежащий уровень знания правил дорожного движения;
  • уплату госпошлины.

На размер суммы, в которую обойдется обучения, влияет несколько различных факторов. В первую очередь, выбранная автошкола. В различных автошколах предусмотрены разные варианты программ, отличающихся стоимостью и продолжительностью занятий.
Самая короткая программа включает в себя 16 занятий теории, продолжительность которых колеблется от 1 до 2 месяцев. Практические занятия по вождению в программу не включены. Стоимость такого «сжатого» курса около 7-12 тыс. рублей.

Какая категория нужна на квадроцикл прочитать можно здесь

Более дорогой вариант – представляет собой, все те же 16 занятий теории, плюс от 10 до 18 часов практических занятий. Время обучения, естественно, увеличится и составит уже около 2,5 месяцев. Также поднимется и цена за обучение до 16-25 тыс. рублей.

Самый дорогой курс представляет собой полный пакет возможных услуг: 16 часовой теоретический курс, 18 часовой практический курс вождения, пробный экзамен, стоимость медицинской комиссии и оплату государственной пошлины, а также предоставление соответствующей защитной экипировки и шлема.

Время обучения не будет сильно отличаться и не займет более 2,5 месяцев. Подобная программа на порядок дороже и обойдется не меньше 20-34 тыс. рублей.Обучение обойдется в меньшую сумму, если у вас уже будет собственный транспорт для учебных занятий, личная защитная экипировка со шлемом.

Также немного снизить стоимость за учебу можно, выбирая для обучения будние дни, занятия в выходные будут стоить на порядок дороже. 

Чтобы сдать на права, нужно иметь практический навык вождения

 

После того, как вы закончили обучение в автошколе, вам следует собрать все необходимые документы (справку из автошколы, справку о медицинской комиссии и чек об уплате госпошлины) и отправиться на экзамен в ГИБДД. Экзамен в ГИБДД состоит из двух этапов.

Первый этап представляет собой проверку теоретических знаний. Выпускнику автошколы придется ответить на 1 из билетов, включающий в себя 20 вопросов. Чтобы получить допуск ко второй части экзамена, придется правильно ответить не меньше, чем на 18 вопросов из билета.

В случае если у вас более трех неверных ответов, вы будите, направлены на переэкзаменовку.

Как восстановить утерянные водительские права прочитать можно здесь

На втором этапе экзамена, сотрудники ГИБДД проверяют навыки вождения и умение применять на практике теоретическую базу. Кандидату на получение водительского удостоверения, придется выполнить надлежащим образом, три маневра в учебном городке и продемонстрировать умения ездить с соблюдением всех правил ПДД по городу.В настоящее время, нашими законами за управление малолитражным транспортом без водительского удостоверения предусмотрен не только денежный штраф в размере от 5 до 15 тыс. рублей, но и отстранение от управления транспортным средством, а сам мопед будет отправлен на штрафную стоянку. Более суровые наказания пока не введены.Как бы то ни было, получение водительского удостоверения водителями мопедов значительно повысит общий уровень безопасности на дорогах, ведь за рулем будет большее количество людей, разбирающихся в ПДД. 

Источник: https://mytopgear.ru/interesting/avtodokumentyi/kategoriya-m-voditelskih-prav-chto-eto-takoe/

Водительские права категория М: что это значит и на какой транспорт

категория м водительских прав что это

Закон 2013 года о безопасности дорожного движения обязал владельцев скутеров и мопедов получать отдельную категорию М для вождения в связи с тем, что эти виды ТС были признаны механическими средствами передвижения. Любое механическое ТС требует специальных водительских прав. Введение новой категории было вызвано большим количеством аварий, происходящих из-за скутеристов. Итак, что же обозначает категория М в правах и как её получить.

Водительская категория М: что это такое

Чтобы легально управлять 50-кубовым мототранспортом, требуются права с открытой категорией «M».

Однако, если у вас в водительском удостоверении уже открыта другая автокатегория, сдавать какие-то отдельные испытания и вносить изменения в корочки не придется, так как «M» в этом случае считается открытой по умолчанию.

Можно сказать, что корочки мопедного гонщика придется получать только подросткам с 16 лет и людям, которые не имеют водительских прав вообще. С 16 лет можно законно стать обладателем только прав категорий A, A1 и M.

Водительские права категории M дают возможность управлять ТС, оговоренными в них.

На какой транспорт она рассчитана? С открытой категорией M можно ездить на мопеде, скутере, на 3-хколесном транспорте, на квадроцикле легкого типа с объемом ДВС не больше 50 кубов или с максимальной мощностью электродвигателя не больше 4 кВт.

Любой автомобиль с этой категорией водить запрещено. Есть еще одно ограничение по типу транспортного средства: ТС не должны иметь конструктивной возможности ездить со скоростью, превышающей 50 километров в час.

Категории M, A1 и A2

Категория M дает право управления только скутерами и мопедами с объемом двигателя не больше 50 кубосантиметров. Если есть желание покататься на мотоцикле с большим объемом мотора, потребуется уже настоящая мотоциклистская категория. Но не все однозначно согласно изменениям в законодательстве и с категорией A.

Категория разделена на 2 подкатегории — A1 и A2:

  1. Если мотоцикл или скутер имеет объем движка в диапазоне от 50 кубов до 125, то в правах должна присутствовать подкатегория A1.
  2. Если же транспорт оснащен большей кубатурой, то придется озаботиться получением подкатегории A2.

Нужно отметить, что до последнего времени среди скутеристов в нашей стране была более популярна мотоциклетная техника с объемом движка в 150 кубов. Однако по новым правилам легально сесть за управление этого мототранспорта будет довольно сложно: чтобы открыть подкатегорию A2, требуется накатанный стаж руления по категории A1. Те же, кто успел открыть категорию на мотоцикл до 2013 г. допускаются до управления мотоциклами и скутерами с любым объемом двигателя.

Как получить категорию M

В 2018 г. штраф за езду на скутере или мопеде без прав составляет от 5 до 15 тысяч рублей. Чтобы его избежать необходимо получить права категории M.

Для этого должны быть соблюдены следующие условия:

  • получающему права должно быть не меньше 16 лет;
  • следует пройти медкомиссию и получить справку, в которой в поле соответствующей категории будет стоять отметка (узнайте, какой срок действия у медицинской справки);
  • пройти обучение, после которого сдать испытания в автошколе (самообучение не предусмотрено);
  • в ГИБДД сдать теоретический экзамен и практические испытания.

Внимание. Если вы еще ни разу не получали водительское удостоверение на право вождения любым ТС, лучше в медсправке сразу поставить печати в поле категории A, а в возрасте старше 18 лет и в полях B и C. Это очень удобно, потому, что получив категорию A, можно управлять всеми типами мотоциклов, мопедов, скутеров независимо от кубатуры двигателя. При открытии B или C категория M просто открывается по умолчанию.

Выбирая автошколу для обучения на категорию М, следует проверить наличие у неё государственной лицензии и разрешения. В конце обучения вы пройдете внутреннее испытание сначала по теории, потом по практике (вождение). Cо скольки лет можно начать обучение категории M? Начать обучение на мотокурсах можно до наступления 16 лет (хоть в 14 — главное, чтобы был паспорт), а потом уже сдать на права после наступления 16-летнего возраста.

В автошколе ученик в процессе обучения приобретает следующие навыки:

  • правильной посадки и постановки взгляда;
  • контроль наклона при поворотах и торможениях;
  • управление ТС в заносе;
  • позиционирование в движении: выбор скорости и траектории, оптимальных для текущей дорожной обстановки;
  • накат баланса;
  • управление тягой;
  • торможение двигателем и тормозами;
  • работа коробкой передач и корпусом.

Теоретический экзамен реализован в форме тестирования. В каждом билете — 20 вопросов с несколькими вариантами ответов. На ответы дается 20 минут. После ответа на все вопросы сразу на дисплее высвечивается результат. Если верные ответы даны на 18 вопросов и более, тогда сдал. Если зафиксировано верных ответов меньше 18 — тогда не сдал.

Экзамен в ГИБДД построен аналогично испытанию в автошколе: сначала нужно ответить на 20 вопросов тестов (важно сделать в билете не больше двух ошибок), а потом сдать практическое вождение, в которое входят змейка, габаритная восьмерка, габаритный коридор, маневрирование в ограниченном пространстве, парковка, посадка/высадка пассажиров (на мопеде выезжать в город не нужно). Пересдавать каждый экзамен можно не больше трех раз. Если тесты не сданы, допуск к следующему этапу невозможен.

Какие документы потребуются, чтобы получить права

Для получения водительского удостоверения по категории M для автошколы будущему водителю ТВ потребуется:

  • медсправка нового образца;
  • паспорт с 2 копиями;
  • 3 цветные фотографии 3х4;
  • молодым людям, еще не достигшим 18 лет, придется также принести нотариально заверенное согласие от родителей на обучение в автошколе и последующую сдачу экзаменов в ГИБДД.

Чтобы получить допуск к сдаче испытания в ГИБДД потребуется:

  • наличие удостоверения из автошколы;
  • оплатить госпошлину;
  • написать заявление.

Как получить категорию M, если открыта другая категория

Здесь все однозначно. Если у вас открыта любая категория, то разрешение на M получается автоматически. Если у вас права старого образца, то категорию M отдельно получать не нужно. Однако некоторые сотрудники ГИБДД могут придраться к наличию в ваших правах открытого класса M, если остановят вас на скутере или на мопеде до 50 кубов. Поэтому при получении новых прав эту категорию лучше сразу открыть, чтобы в дальнейшем избежать любых недоумений на дороге по этому поводу.

Стоимость обучения

Многие автошколы в крупных городах имеют в своей программе курс обучения езды на скутере или на мопеде.

Получить азы знаний и умений вождения мопеда можно за:

  • От 7 000 до 12 000 за курс теории, составляющий 16 занятий, пройти которые можно за пару месяцев.
  • От 16 000 до 26 000 за теорию с практикой. 16 теоретических занятий и 10-18 часов накатки предлагается пройти за полтора — два с половиной месяца. Однако в цену не включены расходы на топливо и на смазочные материалы.
  • От 20 000 до 34 000 нужно отдать за курс по системе все включено. В пакет услуг входить будет: курс теории и практики, подготовительный экзамен, медкомиссия, оплата госпошлин. Обучиться можно за 2 с половиной месяца. За это время будущему водителю можно будет пройти 16 занятий по теории, 18 часов накатки.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Машина продана по договору купли продажи но не снята с учета

Наличие у ученика собственного скутера или мопеда, необходимой экипировки может намного снизить стоимость обучения в части практических занятий и сэкономить финансы при сдаче в ГИБДД. Ученику не нужно будет арендовать транспорт у автошколы. Также на стоимость обучения могут повлиять дни посещений и время (обучение по выходным и в вечернее время могут обойтись дороже.

Источник: http://yurist-naavto.ru/kategoriya-m-v-pravax-chto-oboznachaet.html

Права категории «M»

категория м водительских прав что это

Среди многочисленных классов управления ТС отдельно стоит категория M водительских прав. Открытая группа вождения дает допуск к эксплуатации мотороллеров, скутеров и мопедов с определенным набором характеристик. Ранее отдельных прав для указанной категории не требовалось. Сейчас эта группа вождения признана самостоятельной разновидностью.

Категория M: характеристика

Прежде чем рассматривать, что это за группа вождения – категория M, важно напомнить, что до 2013 года об этом классе управления авто нигде не упоминалось. Теперь в пластиковом удостоверении автовладельца размещена отдельная графа, предназначенная для проставления соответствующей отметки.

Категория M открывает допуск к вождению следующих видов ТС:

  • скутер;
  • мопед;
  • квадроцикл легкого типа.

При этом указанные средства передвижения должны обладать соответствующими техническими характеристиками.

Перечень требований включает:

  • объем двигателя – не больше 50 куб. см;
  • мощность электродвигателя – не превышает 4 кВт.

ВАЖНО! Конструкция автотранспортных средств, включенных в категорию M, не должна позволять развить скорость передвижения больше 50 км/ч.

Ужесточение правил, связанных с допуском к вождению скутеров и мопедов, основано на том, что ранее управлять этими ТС могли абсолютно любые категории граждан, включая детей. Малолетние водители, не зная правил поведения на дороге, нередко выступали виновниками ДТП, рискуя не только собой, но и жизнью прочих участников движения.

Теперь каждый обладатель мотороллера обязан хранить при себе права, позволяющие ему эксплуатировать автотранспорт. Вдобавок по первому же требованию инспектора, удостоверение следует предоставлять на проверку.

Как открыть категорию

Категория вождения M считается не усложненным классом управления ТС. Если гражданин уже проходил обучение, сдавал экзамен и имеет на руках допуск к эксплуатации авто в виде удостоверения водителя, то дополнительно получать категорию M не потребуется. В этом случае, класс присваивается автоматически. При этом открытой может быть любая группа вождения. Главным моментом считается тот факт, что человек уже знаком с ПДД и прошел ряд тестов на проверку знаний.

ВАЖНО! Если гражданин не проходил подготовку по вождению ТС, получить возможность управлять легкими скутерами, мопедами и прочими типами автотранспорта этой разновидности, можно только после сдачи экзаменов в инспекции ГИБДД.

Итак, как открыть категорию M? Главным условием здесь выступает достижение возрастного порога в 16 лет. В ином случае оформить удостоверение, позволяющее управлять мопедами, не получится. При этом не возбраняется заранее приступить к обучению. Главное, чтобы на момент сдачи экзамена будущему водителю исполнилось 16 лет.

Алгоритм получения прав класса M можно разделить на следующие этапы:

  1. Пройти комиссию в медучреждении и получить заключение по ее результатам. Рекомендовано посетить врачей еще до начала обучения, поскольку в процессе осмотра могут быть найдены противопоказания к управлению ТС.
  2. Найти и окончить подходящие автокурсы. После завершения подготовки потребуется пройти внутреннюю проверку знаний в автошколе.
  3. Подать заявление в ГИБДД на получение водительских прав. К бланку потребуется прикрепить справку от медкомиссии, карточку водителя из автошколы.
  4. Сдать экзамен в ГИБДД. Тесты проводятся как по теоретическому, так и по практическому направлению.

В случае успешной сдачи тестирования и верного поведения на практическом экзамене, гражданин получает категорию M и пластиковые права.

ВАЖНО! Перед подачей документов на выпуск удостоверения водителя потребуется оплатить государственный взнос в размере 2000 рублей.

Источник: http://auto-lawyer.org/voditelskie-prava/prava-kategorii-m.html

Категория прав «М»: мопед

категория м водительских прав что это

0:12, 24 августа 2016 7   0   49454

С 2014 года вступили в силу изменения в законодательстве, касающиеся владельцев мопедов и скутеров. Теперь легально управлять 50-кубовым мопедом, имея водительские права с открытой категорией «М».

Категория прав «М»: общая характеристика

Если в удостоверении проставлена любая другая категория, можно считать, что повезло — в таком случае «М» считается открытой автоматически. Ни дополнительно учиться, ни сдавать какие-то дополнительные испытания на знание мопеда не придется.

Категории «А», «А1», «М»: в чем различие?

Категория «М» дает право управлять скутерами и мопедами с объемом движка до 50 кубов. Если транспортное средство имеет объемы от 50 до 125 кубических сантиметров, придется получать права с подкатегорией «А1». Если кубатура мототехники более 125, открывается «А2». Но у подкатегории «А2» есть небольшой нюанс: чтобы ее открыть, необходимо иметь стаж управления мотом с открытым «А1».

Кстати, раньше езда на малокубаторном транспорте до 50 кубов позволяла нетрезвому водителю проехаться до ближайшего ларька за очередной дозой горячительного. Теперь же все строго: если сотрудники ГИБДД поймают такого «загулявшего» водителя, ему грозит лишение водительского удостоверения.

Обучение на категорию «М»: срок и стоимость

Ряд автошкол уже включили в свою программу обучение езде на мопеде. Проанализировав цены на обучение в различных школах, можно создать среднюю характеристику стоимости на данный вид услуг. Итак, в среднем, получить азы знаний вождения мопеда предлагается:

  • от 7 до 12 тысяч за теоретический курс обучения, составляющий 16 занятий, растянутых на 1-2 месяца;
  • от 16 до 26 тысяч рублей за теорию, плавно переходящую в практическую часть — вождение. Занятий проходит 16 теоретических и 10-18 часов «накатки». Срок обучения в этом случае продлится 1,5-2,5 месяца. Но эта цена не включает в себя расходы на бензин и различные смазочные материалы;
  • от 20 до 34 тысяч придется отдать за курс обучения с системой «все включено». Пакет услуг включает в себя курс теории, практики, внутренний подготовительный экзамен, прохождение медкомиссии и оплату необходимых госпошлин. Максимальный срок обучения составит 2,5 месяца. Обучающемуся придется посетить 16 стандартных занятий по теоретической части и откатать до 18 часов практических занятий на мопеде. Экипировка и шлем для управления предоставляются школой.

Наличие у обучающегося своего скутера или мопеда, а также необходимой экипировки, сможет существенно снизить стоимость оплаты за практические занятия. Также можно будет сэкономить при сдаче экзамена в ГИБДД. «Студенту» не придется арендовать транспорт автошколы для демонстрации своих умений сотрудникам автоинспекции.

Следует учесть еще пару немаловажных моментов условий обучения. Во-первых, большинство автошкол проводят занятия только в весенне-летне-осенний период, когда тепло и сухо. Во-вторых, на стоимость учебного процесса может влиять время и дни посещений. Автошколы с расписанием занятий по выходным дням обойдутся несколько дороже.

Сдача экзамена и получение прав

К экзаменам на категорию «М» и «А1» допускаются лица, достигшие 16 лет. Для сдачи экзамена на мото более 125 кубических сантиметров экзаменующемуся должно исполниться 18 лет.

Для категорий «М», «А1» и «А2» проводятся два экзамена — один по теории, второй — практический. Необходимо иметь специальную медсправку для допуска к управлению средством повышенной опасности.

Экзамен по теории проверяет знания ПДД, освоения основных положений допуска ТС к эксплуатации, законов РФ, касающихся обеспечения водителем безопасности движения и ответственности за несоблюдение ее. Необходимо будет также продемонстрировать знания по оказанию первой медицинской помощи.

Теоретический экзамен проводится в форме тестирования. Каждый билет содержит 20 вопросов, на которые есть несколько вариантов ответов. Нужно выбрать верный. На ответы дается 20 минут. По истечении этого времени экзамен прекращается. После окончания времени или ответа на все вопросы на мониторе экрана компьютера высвечивается результат. «Сдал» — правильные ответы даны на более, чем 18 вопросов, «не сдал»- менее 18 правильных ответов.

При проведении практического экзамена сотрудник автоинспекции оценивает у экзаменуемого умение трогаться с места, разгоняться, маневрировать, пользоваться зеркалами заднего вида и другие необходимые знания пользования техническим средством. Комплекс испытательных упражнений состоит из 3 частей.

«Сдал» ставится экзаменатором при выполнении всех упражнений. «Не сдал» — за невыполнение двух упражнений.

Вождения мото по городу в экзамене не предусмотрено. Допуск к экзаменам можно получить только после прохождения курса обучения в лицензированной автошколе. Самоподготовка не предусмотрена. После удачного прохождения всех экзаменов можно получать водительское удостоверение.

Правила езды на мопеде

Все водители скутеров и мопедов должны иметь при себе удостоверение категории «М» либо другой категории.

  • Управление допустимо только лицом, достигшим 16-летия.
  • Теперь состояние алкогольного опьянения приведет к лишению прав.
  • В светлое время должны быть включены фары ближнего света.
  • Водители мопедов должны передвигаться по правому краю проезжей части либо велосипедной дорожке. Объезд трамваев и троллейбусов также предусмотрен. Допускается движение по обочине, если это не препятствует движению пешеходов.

Запрещается:

  1. при движении держаться за руль одной рукой;
  2. перевозить детей до 7 лет без специально оборудованных устройств;
  3. передвигаться по дороге без застегнутого шлема;
  4. пересекать дорогу по пешеходным переходам;
  5. перевозить крупногабаритные выступающие предметы;
  6. разворачиваться или поворачивать налево через трамвайные пути;
  7. запрещено участие мопедов и скутеров в какой-либо буксировке.

Специалисты считают, что принятие новых правил и соблюдение их водителями сделает дорожное движение лучше и безопаснее для всех его участников.

Источник: http://advicelawyer.ru/voditelskie-prava/kategorii-prav/kategoriya-prav-m-moped.html

Категории водительских прав с расшифровкой и описанием

категория м водительских прав что это

Многие автомобилисты уже знакомы с нововведениями в законе «О безопасности дорожного движения», которые в большей степени касаются категорий водительских прав. Но вот не всем известно, какие именно изменения произошли.

Ознакомление с нововведениями обязательно, поскольку незнание не освобождает от ответственности перед уполномоченными организациями по контролю достоверности и законности водительских документов.

Для того чтобы обойти стороной все трудности законодательства, связанного с дорожным движением, рассмотрим все детали по упрощенной схеме.

Существует 5 категорий водительских удостоверений и каждая их них относится к определенному виду транспортных средств.

  • А – мотоциклы;
  • В – легковые автомобили;
  • С – грузовые авто;
  • D – микроавтобусы и автобусы;
  • М – мопеды.

Кроме этого, создано 6 подкатегорий, специальные категории для использования прицепов. А также разработана отдельная категория водительских прав для вождения трамваев и троллейбусов.

Но категории водительских прав имеют индивидуальные особенности, поэтому важно для ознакомления особо внимательное отношение к каждому из них. А также важно рассмотреть нововведения, которые присутствуют в этой сфере для получения ответов на все поставленные вопросы.

Внешний вид и информационные особенности прав

Водительское удостоверение – это специальный документ, который предоставляет возможность управления автомобиля разного типа. Документ содержит всю важную информацию о водителе, благодаря чему при проверке уполномоченные специалисты смогут узнать о человеке все, что нужно в плане водительских допусков и прав.

Водительское удостоверение нового образца содержит в себе следующую важную информацию:

  • Личная фотография и полные ФИО данные владельца;
  • Дата и город рождения;
  • Информация об открытых категориях автомобилей;
  • Номер удостоверения и срок его пригодности;
  • Дата оформления и номер организации, где зарегистрирован документ;
  • Личная подпись владельца;
  • Дополнительные информационные данные для ознакомления.

В качестве дополнительных сведений также могут указываться данные о том, какие были ранее водительские удостоверения, особые пометки о штрафах и так далее. Каждый водитель может иметь индивидуальные особенности в плане дополнительной информации, благодаря чему и предоставляется возможность соответствующим органам узнать все детали, что представляет собой человек в плане дорожного движения.

Водительские удостоверения нового образца – это пластиковая карточка стандартного размера 5,5 на 8,5 сантиметров. Она удобна для ношения, причем со временем применения она не деформируется и с ее поверхности не стирается информация за счет специального защитного покрытия.

С одной стороны написаны сведения о владельце, а с другой стороны сведения о самом водителе. Это удобная форма, которая предоставляет возможность быстро отыскать нужную информацию.

Внешняя сторона документа

Можно выделить следующие особенности документа в плане нанесения информации:

  1. В самом верху указывается название удостоверения и место его регистрации в плане территориальной принадлежности.
  2. Слева присутствует специальное место для личной фотографии. Но помните, что законодательством страны запрещается фотографироваться в головном уборе, причем исключением считаются только религиозные потребности. А вот гражданам с плохим зрением нужно фотографироваться в очках, но запрещается использовать стекла, способные искажать вид лица на фотографии.
  3. В нижнем левом углу располагается личная подпись владельца водительского удостоверения.
  4. С правой стороны под названием документа в полной форме представлены ФИО автомобилиста, дата рождения и его регистрационные сведения.
  5. Ниже представлен домашний регион и перечень открытых автомобильных категорий.

Компактность и информативность – основные преимущества водительских удостоверений нового образца, поэтому, как самому водителю, так и контрольным органам проще обрабатывать информацию.

Обратная сторона документа

Главной особенностью обратной стороны водительских удостоверений считается наличие штрих-кода. Это основное нововведение, привлекающее внимание автомобилистов, которым ранее не приходилось сталкиваться с таким документом. Располагается данный элемент на обратной стороне документа в левом углу. А вот все оставшееся пространство предназначается для расшифровки имеющихся категорий.

Водительские категории расписаны для того, чтобы контрольные организации могли проверить информацию в плане, имеет ли право автомобилист управлять транспортным средством, при движении на котором его остановили. А также напротив доступных категорий указывается срок их действия.

В самом низу документа на тыльной стороне указывается личная информация о водителе. Если дополнительные сведения отсутствуют, то здесь могут присутствовать информация о водительском стаже.

В зависимости от категории и вида транспортного средства созданы отдельные подкатегории, которые также расписаны для детального информирования. Важно учитывать то, что некоторые категории можно открыть практически «автоматом», а для некоторых нужно проходить специальный учебный курс, подразумевающий под собой усовершенствование знаний и навыков.

Описание основных водительских категорий

Водительские права на машину могут сочетать в себе разные категории, но для детального ознакомления нужно понять, какие они вообще бывают, и какие параметры в себе сочетают:

  1. Категория А. Сюда можно отнести средства передвижения в виде мотоциклов с коляской и без. Но единственным условием считается весовая категория, так как она не должна превышать 400 килограмм.
  2. Категория В. Это легковые автомобили весом до 3,5 тонн вместе с учетом уровня грузоподъемности и максимум восьмью пассажирскими местами. Допускается использование прицепа весом не более 750 килограмм вместе с перевозимым грузом. Если же нормы нарушаются, то требуется открытие специальной подкатегории, позволяющей получить законные основания для вождения.
  3. Категория ВЕ. Это категория, которая позволяет применять вместе с легковыми транспортными средствами прицепы. Допускается использование прицепа весом свыше 750 килограмм. Такой вариант документа подойдет для предпринимателей и торговых работников при использовании большого прицепа.
  4. Категория С. Здесь разрешается вождение транспортных средств весом больше 3,5 тонн, но исключаются транспортные средства, относящиеся к категории D.
  5. Категория СЕ. Это практически та же категория, что и ВЕ, но при этом снимается ограничение на объем прицепа.
  6. Категория D. Такая категория нужна тем автомобилистам, которые водят автобусы и микроавтобусы, сочетающие в себе большое количество мест. Категория требует особой внимательности и грамотности при изучении, так как в большинстве случаев она требуется для занятия транспортными работами, в частности, пассажирскими перевозками.
  7. Категория DE. Это отдельная категория, позволяющая применять прицепы весом более 750 килограмм для расширения функциональных возможностей транспортного средства.
  8. Категория М. Это отдельная категория, разработана специально для вождения квадроциклов, мопедов и прочих тому подобных транспортных средств.

Важно отметить и то, что существуют отдельные подкатегории, требуемые к себе особой внимательности при рассмотрении, для того чтобы при оформлении документов подобрать то, что требуется.

На данный момент водительские права нового образца постоянно усовершенствуются путем введения новых законодательных изменений, поэтому автомобилисты обязательно должны быть в курсе всех деталей для комфортного и безопасного применения транспортного средства в соответствии со всеми нормами.

Если же возникнут какие-то вопросы, то можно проконсультироваться с уполномоченными специалистами своего дела, так как незнание не освобождает от ответственности, поэтому важно быть в курсе даже мельчайших деталей.

Источник: https://auto-sovets.ru/obzory/vse-kategorii-voditelskih-prav-s-opisaniem.html

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 доб. 987 (Москва)

+7 (812) 426-14-07 доб. 133 (Санкт-Петербург)

+8 (800) 500-27-29 доб. 652 (Регионы)

Это быстро и бесплатно!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: